La Saab 98 è un progetto affascinante degli anni Settanta, pensato come prototipo per rinnovare la gamma della casa automobilistica svedese. È interessante notare che, nonostante fosse stato costruito e testato, questo modello non arrivò mai nelle concessionarie.
La vettura si basava sulla Saab 95 ed era stata progettata da Björn Envall, con la carrozzeria realizzata dalla rinomata azienda italiana Coggiola. Il design cercava di unire la praticità di una familiare con le dimensioni contenute di una berlina.
Il risultato finale era una Combi Coupé con un frontale simile a quello delle Saab 95 e 96, ma con una coda del tutto differente, caratterizzata da un ampio portellone e un lunotto inclinato.
Il progetto era così avanzato che il prototipo fu portato su strada per i test. Tuttavia, Saab decise di non andare avanti con la produzione, poiché già disponeva della 95 e della più moderna 99. L’introduzione di un ulteriore modello avrebbe comportato sovrapposizioni difficili da gestire.
Di conseguenza, la Saab 98 rimase un esemplare singolo, testimoniando alcune delle direzioni esplorate da Saab in quel periodo, tutte mai giunte alla produzione di serie.
