Partito lo sviluppo su strada dellâinedita Maserati MC20 Spyder, la variante roadster della nuova supercar modenese con il motore Nettuno 3.0 V6 da 630 CV.
Circola camuffata la Maserati MC20 Spyder sulle strade tra la neve. Sembra lâincipit di una favola di Natale, ma la casa del Tridente è pronta sul serio a fare il regalo ai suoi clienti affezionati con una vettura roadster da paura. Il primo prototipo, denominato âFist of its Kindâ è stato assemblato a Modena alla fine del 2021 e da allora lâauto viaggia rivestita con una pellicola speciale per non svelare i dettagli della carrozzeria.
La versione aperta è basata sulla Maserati MC20. MC sta per Maserati Corse, riprendendo la sigla della hypercar MC12 del 2004. Il numero 20 sta per lâanno della vettura che è stata presentata nel 2020. La biposto della casa fondata a Bologna ha stravolto i cannoni di sportivitĂ della Maserati, lanciando uno stile sportivo innovativo. La supercar è futuristica e cattiva, ma al tempo stesso è elegante. Le portiere si aprono verso lâalto, facilitando lâaccesso dei passeggeri.
La MC20 ha le seguenti dimensioni: 467 cm di lunghezza e 197 di larghezza, mentre lâaltezza è di 122 cm. Il bagagliaio è ricco di soluzioni tecnologiche, con due schermi da dieci pollici â uno per la strumentazione e uno per lâinfotainment â e carbonio a vista. Il motore è il Nettuno V6 biturbo da 630 CV, fiore allâocchiello del dipartimento tecnologico di Maserati, capace di spingere la vettura ad una velocitĂ 325 km/h, 730 Nm di coppia. Lo 0-100 km/h avviene in soli 2,9 secondi. Prestazioni eccezionali che meritavano la creazione di una sorella roadster.
Lâauto che vedremo su strada tra qualche mese è stata testata in un ambiente molto freddo. La carrozzeria âopen airâ è stata ricoperta da un tema del camouflage che fa apparire la supercar tra le nuvole. Lâauto si adeguerĂ alle esigenze aerodinamiche che richiede lâassenza del tetto, pur condividendo la stessa scocca, interamente realizzata di fibra di carbonio e materiali compositi, della MC20.
Proprio come la versione chiusa, sarĂ leggera come una piuma, promettendo performance da brividi. Il motore a benzina Nettuno 3.0 V6 biturbo da 630 CV di potenza dovrebbe equipaggiare anche il modello Spyder. Nel prossimo biennio è prevista anche una variante 100 % elettrica. A partire dalla stagione 2023 la Maserati entrerĂ anche far parte del campionato mondiale di Formula E. La scelta di inserirsi nella serie elettrica è un primo passo importante per lâimmagine del brand.
In lavorazione il SUV, basato sulla Grecale, chiamato âFolgoreâ full electric, cosĂŹ come le Maserati GranTurismo e GranCabrio. Dopo il render nato dalle idee dei designer di Evren Milano Design, la MC20 Spyder ha fatto la sua apparizione sullâasfalto di una localitĂ montuosa. Tra le strade ricoperte di neve, lâauto camuffata sembra sospesa in aria. Il tetto retrattile della sportiva del Tridente è poco visibile, lasciando dei due dubbi se sarĂ rigido o in tela. Potrebbe presentare una copertura rigida come i modelli spider Ferrari, divisa in due pezzi e che scompare sotto il cofano motore.
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