MotoGP+verso+i+motori+elettrici%3F+Ezpeleta+sorprende+tutti
tuttomotoriweb
/2022/02/22/motogp-motori-elettrici-ezpeleta-sorprende-tutti/amp/
Motomondiale

MotoGP verso i motori elettrici? Ezpeleta sorprende tutti

Published by
Luigi Ciamburro

Il CEO della Dorna Carmelo Ezpeleta preannuncia un futuro a benzina per la classe regina. E su Valentino Rossi: “Senza di lui faremo bene”.

Inizia il conto alla rovescia per il Mondiale 2022, sarà una stagione per la prima volta con 21 gare e, dopo due anni all’insegna della pandemia, si ritornerà verso una graduale normalità, con meno restrizioni e pubblico presente sugli spalti (in certi casi con capienza al 100%). Prima gara in programma da 4 al 6 marzo sul circuito di Losail, unica gara in notturna, sarà la prima dopo l’addio alla MotoGP di Valentino Rossi.

Carmelo Ezpeleta CEO della Dorna (getty images)

Carmelo Ezpeleta, ai microfoni di Sky Sport, minimizza l’assenza del nove volte campione del mondo, pur riconoscendo la sua impronta indelebile su questo sport. “Fortunatamente ci resta tutto quello che ha creato. E’ un campione molto forte, ha portato tanti tifosi di ogni età, ma sono certo che senza di lui potremo fare bene”. Lascia in eredità una squadra e tanti allievi, tra cui Pecco Bagnaia, tra i candidati al titolo iridato 2022. “Parte come uno dei favoriti”.

Marquez è già tornato, la MotoGP trema: i dati sono inequivocabili

Il futuro della MotoGP secondo Ezpeleta

Lo show della MotoGP farà leva su Marc Marquez, nella speranza possa uscire definitivamente dal tunnel degli infortuni: prima l’incidente di Jerez 2020, che lo messo fuori dai giochi per una stagione intera e per le prime due gare del 2021, poi l’infortunio in allenamento, costringendolo a saltare gli ultimi due Gran Premi dell’anno scorso. Il CEO della Dorna si dice certo che ritornerà ad essere uno dei grandi protagonisti del Mondiale, pur dovendo adottare un differente approccio di gara. “Ha ritrovato il sorriso di prima, sicuramente dovrà ambiare il suo stile di guida, il braccio non è al 100%”.

Marquez vale più di tutta la MotoGP: statistica impietosa per i rivali

In un’epoca in cui la mobilità volge verso i motori elettrici, nel breve e medio termine la MotoGP potrebbe continuare a puntare sui motori endotermici, con l’utilizzo di carburanti sintetici meno inquinanti. Dorna ha già un campionato elettrico, che si è aggiunto a quello a benzina, così da avere uno show “ibrido” perfettamente equilibrato: “Fra venti anni immagino ancora una MotoGP a benzina. Abbiamo accordo per arrivare ai combustibili sintetici, quella è la strada da seguire. Abbiamo la nostra parte elettrica… Sarà un campionato ibrido”, sorride Carmelo Ezpeleta.

Published by
Luigi Ciamburro

Recent Posts

Formula 1, la battaglia sui motori nasconde una rivoluzione: chi controllerà davvero il futuro del Circus?

Dietro il dibattito sui motori del 2030 si gioca una sfida politica ed economica che…

7 ore ago

Ferrari SF-26, il motore “caldo” che divide la Formula 1: rivoluzione geniale o rischio enorme?

Ferrari sfida tutti con un motore fuori dagli schemi: meno cavalli, più aerodinamica. Ecco la…

1 giorno ago

Martin è tornato: Le Mans incorona il nuovo re dell’Aprilia

Dopo il weekend perfetto di Le Mans, Jorge Martin rilancia la corsa al Mondiale: continuità,…

2 giorni ago

Ferrari, allarme simulatore: Hamilton boccia Maranello. Smedley duro: “Così sei fregato”

Hamilton critica la correlazione tra simulatore e pista Ferrari. Smedley avverte: “Così lo sviluppo si…

3 giorni ago

Marquez, nuova sfida dopo l’operazione: il recupero è la vera priorità della Ducati

Marc Marquez si ferma dopo l’intervento al braccio destro: il rientro resta incerto e il…

4 giorni ago

Aftermarket auto, crescita da record ma manca il motore umano: l’Italia cerca tecnici che non trova

Il settore dei ricambi auto vola oltre i 31 miliardi, ma la carenza di personale…

5 giorni ago