Superbike%2C+Redding+si+sfoga%3A+%26%238220%3BPerch%C3%A9+siamo+a+Most%3F+Rischio+la+vita%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/08/06/superbike-redding-sfogo-most-rischio-vita/amp/
Superbike

Superbike, Redding si sfoga: “Perché siamo a Most? Rischio la vita”

Published by
Matteo Bellan

Redding ancora una volta esprime critiche sul circuito di Most, ritenuto dal pilota Ducati non sicuro per gli standard di un Mondiale Superbike.

Scott Redding (foto Ducati)

Scott Redding aveva già espresso dubbi sulla sicurezza del circuito di Most e anche dopo le prove libere Superbike di oggi ha ribadito la propria posizione. Non ritiene la pista sufficientemente sicura.

Il pilota del team Aruba Racing Ducati si è così espresso al termine della giornata di oggi: «Non abbiamo guidato nella FP2 bagnata – ha detto a Speedweek per un motivo. Il motivo è che non è sicuro. Non lo è neppure sull’asciutto. Ho paura di avere la pelle d’oca in alcune curve. Penso che una caduta potrebbe anche significare la fine della mia carriera. In una pista del Mondiale non dovresti pensarci».

LEGGI ANCHE -> Superbike Most, risultati Prove Libere: tempi e classifica finale

SBK 2021, Redding critico dopo le prove libere a Most

Redding non ha peli sulla lingua nel dire ciò che pensa e ribadisce che è troppo rischioso scendere in pista in Repubblica Ceca: «Già non mi ero sentito al sicuro con una moto stradale, in alcuni punti non ci sono neppure le barriere necessarie. Non capisco perché. Se non succede nulla, la pista è bella e divertente da guidare. Però non mi piace il rischio che comporta. Mi domando: perché siamo qui? Rischio la mia vita. Spero non succeda nulla a nessuno in questo weekend. Tutti sanno che il tracciato non è sicuro, eppure dobbiamo correre».

Servirebbe una presa di posizione compatta da parte dei piloti Superbike. Ma si sa che spesso è complicato che ci sia. Scott ha messo in evidenza un problema molto importante e andrebbe ascoltato da chi di dovere. Nel Mondiale SBK, come negli altri campionati, devono esserci piste all’altezza. Il rider Ducati ha corso nel BSB e quindi non è certamente uno che si tira indietro, però se si lamenta di Most significa che ci sono dei validi motivi.

Scott Redding (Getty Images)
Published by
Matteo Bellan

Recent Posts

Formula 1, la rivoluzione del 2026 arriva anche nei videogiochi: F1 25 anticipa il futuro della categoria

Il 2026 Season Pack di F1 25 porta in pista i nuovi regolamenti della Formula…

2 settimane ago

La ‘Luce’ Riuscirà a Sfatare il Mito del Cavallino? Un Nuovo Capitolo per Maranello

Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…

1 mese ago

Hamilton Rifiuta l’Uso del Simulatore Ferrari: ‘Sono della Vecchia Scuola’

Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…

1 mese ago

GP Canada 2026: Guida Completa agli Orari di Trasmissione su Sky, Now e TV8 – Non Perderti la Sprint in Diretta alle 18:00!

Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…

1 mese ago

Hamilton e la Speranza di un GP Bagnato: Come la Pioggia Potrebbe Riequilibrare il Campo di Gara

"Lewis Hamilton potrebbe sfruttare la pioggia per riequilibrare il campo di gara, utilizzando la sua…

1 mese ago

Montreal: Il Palcoscenico delle Prime Glorie nel Mondo della F1

Mi dispiace, non hai fornito un articolo da riassumere. Potresti per favore fornire i dettagli…

1 mese ago