Leclerc+ammette%3A+%26%238220%3BNon+siamo+ancora+al+livello+di+Mercedes+e+Red+Bull%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/04/17/leclerc-non-mercedes-red-bull/amp/
Formula 1

Leclerc ammette: “Non siamo ancora al livello di Mercedes e Red Bull”

Published by
Chiara Rainis

La Ferrari ha concluso il sabato di Imola con una sola vettura in top 10 e Leclerc malgrado l’ottimismo non nasconde qualche perplessità.

Charles Leclerc (©Getty Images)

Le qualifiche dell’Emilia Romagna hanno riavvolto il nastro riportandolo allo scorso anno quando molto spesso soltanto una delle due Ferrari riusciva a superare in Q2. Se Leclerc è riuscito a chiudere in quarta piazza con un gap di tre decimi sul poleman Hamilton, Sainz si è dovuto accontentare dell’undicesima piazza. Un risultato che evidenzia come i valori in campo siano serrati e ugualmente quanto a Maranello ci sia ancora da lavorare.

“Sono contento della mia SF21. E’ bilanciata bene, tuttavia il pacchetto complessivo non è ancora al livello di quello di Mercedes e Red Bull“, ha dichiarato con chiarezza Charles.

Nonostante il buon passo, la Rossa #16 dovrà vedersela con la McLaren apparsa in gran forma sia con Lando Norris, sia con Daniel Ricciardo, ripresosi nel momento in cui contava. a questo proposito ritornano in mente le recenti parole del #4 sulla presunta superiorità del Cavallino in certi circuiti, tra cui appunto il Santerno. Un punto di vista che sembra non tornare e che proietta la Scuderia al di sotto del podio costruttori.

Carlos deve ancora lavorare

Se, anche per motivi di esperienza con una vettura che maneggia da due stagioni, il monegasco pare faticare di meno (non mancano tuttavia le sbavature, vedasi l’incidente banale ma con conseguenze di venerdì pomeriggio) , lo spagnolo deve ancora prendere le misure e capire come comportarsi per sfruttare al meglio i suoi punti di forza.

“So dove devo migliorare ed che devo essere veloce in ogni curva. Ciò che mi manca è la costanza. Non posso farne una bella e una brutta”, ha analizzato con onestà al termine della sessione. “Probabilmente su questa pista non ho troppa confidenza. Mi sono mancati i giri per capire bene la monoposto”, ha chiosato con un monito a sé stesso che deve valre come sprone per il futuro.

Carlos Sainz (©Getty Images)

Chiara Rainis

Published by
Chiara Rainis

Recent Posts

La ‘Luce’ Riuscirà a Sfatare il Mito del Cavallino? Un Nuovo Capitolo per Maranello

Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…

1 mese ago

Hamilton Rifiuta l’Uso del Simulatore Ferrari: ‘Sono della Vecchia Scuola’

Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…

1 mese ago

GP Canada 2026: Guida Completa agli Orari di Trasmissione su Sky, Now e TV8 – Non Perderti la Sprint in Diretta alle 18:00!

Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…

1 mese ago

Hamilton e la Speranza di un GP Bagnato: Come la Pioggia Potrebbe Riequilibrare il Campo di Gara

"Lewis Hamilton potrebbe sfruttare la pioggia per riequilibrare il campo di gara, utilizzando la sua…

1 mese ago

Montreal: Il Palcoscenico delle Prime Glorie nel Mondo della F1

Mi dispiace, non hai fornito un articolo da riassumere. Potresti per favore fornire i dettagli…

1 mese ago

Monster diventa il Title Sponsor di Aprilia Racing a partire dal Gran Premio del Mugello: un nuovo inizio per la casa di Noale

Monster Energy diventa il nuovo Title Sponsor di Aprilia Racing, promettendo maggiore visibilità e risorse…

1 mese ago