F1, Tombazis: Nuovi Regolamenti per le Power Unit 2026

In una video intervista con FormulaPassion.it, Nikolas Tombazis, responsabile del settore monoposto della FIA, ha affrontato i cambiamenti normativi previsti per la stagione 2026 della Formula 1. Questo anno potrebbe rivelarsi importante per le questioni legate alle attuali Power Unit.

I nuovi regolamenti introducono un V8 turbo con una riduzione della componente elettrica, oltre a monoposto che saranno più leggere di almeno 60 kg. Anche l’aerodinamica subirà un’evoluzione, già in fase di attuazione da quest’anno. Tombazis ha evidenziato questi punti, arricchendoli con dettagli significativi.

Un elemento centrale è la parte elettrica, che verrà utilizzata principalmente per facilitare i sorpassi. Tombazis ha fatto notare che potrebbe non essere sufficiente, lasciando aperta la possibilità di reintrodurre il DRS: “Una volta che le bocce si saranno fermate, potremo valutare se serva un ulteriore aiuto dal DRS oppure no”.

Riguardo ai tempi di attuazione dei nuovi regolamenti, il presidente Mohammed Ben Sulayem ha suggerito di anticipare la rivoluzione al 2030. Tuttavia, Tombazis ha precisato che le decisioni sono ancora in fase di discussione e non esiste una data definitiva: “Non abbiamo ancora deciso se questi cambiamenti avverranno nel 2030 o nel 2031”.

Infine, Tombazis ha condiviso la filosofia che guiderà la futura Power Unit, con l’intento di contenere i costi. Sarà previsto un turbocompressore a pressioni minori per ridurre il turbo lag, mantenendo un buon livello tecnologico e utilizzando benzina sostenibile. L’obiettivo è evitare un aumento incontrollato dei costi nella Formula 1.

Queste informazioni forniscono una visione chiara sulla direzione futura della Formula 1, ma pongono anche interrogativi sulla tempistica e sull’impatto di queste modifiche.