Che+differenza+c%26%238217%3B%C3%A8+tra+questi+2+loghi+Ferrari%3F+Ecco+il+significato+che+pochi+conoscono
tuttomotoriweb
/2024/01/23/che-differenza-ce-tra-questi-2-loghi-ferrari-ecco-il-significato-che-pochi-conoscono/amp/
News

Che differenza c’è tra questi 2 loghi Ferrari? Ecco il significato che pochi conoscono

Published by
Davide Russo

La casa modenese è nota per il suo Cavallino Rampante sul giallo Modena. Ha differenziato i loghi Ferrari per un motivo specifico.

Ferrari è leggenda e, sicuramente, il suo logo iconico, ha contribuito a migliorare la visibilità dell’auto rossa. L’idea di Enzo Ferrari è nata per un motivo specifico che riguarda la gestione del Reparto Corse. Molti anni prima del debutto in F1, il Drake scelse un Cavallino proveniente da una leggenda dell’aviazione italiana, ossia Francesco Baracca.

Ferrari – Tuttomotoriweb.it

L’aviatore scomparve il 19 giugno del 1918 a Nervasa, in provincia di Treviso, a causa di un attacco nemico nella Prima Guerra Mondiale. I suoi genitori, per conservarne il ricordo, diedero nelle mani del fondatore della casa modenese lo stemma, chiedendogli di apporlo sulle sue auto. Da quel giorno nacque il leggendario Cavallino rampante sulla base del giallo della città di Modena, terrà di origine di Enzo. Negli anni il cavallo nero ha assunto sempre più una immagine di imponenza, rispondendo ai requisiti di potenza dei motori della Rossa.

La casa modenese divenne una realtà orientata alle auto da corsa. Il primo gioiello fu la 125 Sport, spinta da un meraviglioso V12 da 1,5 litri. La Rossa prese parte al campionato del mondo di F1, sfoggiando il Cavallino sui principali tracciati al mondo. Straordinari interpreti dell’epoca hanno portato in trionfo l’emblema. Ad ogni vittoria il ricordo dell’aviatore sarà tornato nella mente del padre Enrico Baracca e della contessa Paolina de Biancoli.

Francesco Baracca era passato a miglior vita, lottando con coraggio nel suo aereo. Sulla fusoliera del suo bolide spiccava un cavallino nero su sfondo grigio. Il simbolo ha portato, effettivamente, fortuna ad Enzo Ferrari e ai piloti. A rendere ancor più iconico il logo delle Ferrari furono le sigle S e F, che stanno per Scuderia Ferrari e fu anche inserito in alto il tricolore.

La differenza dei loghi Ferrari

Il simbolo del Cavallino divenne l’emblema anche dei mezzi stradali. Nel corso del tempo i loghi sono stati aggiornati. E’ stato introdotto il nome per esteso con la F allungata, anziché le iniziali. Il giallo originale era più scuro, mentre oggi risulta più intenso e brillante. E persino il Cavallino è diventato più agile rispetto all’immagine di possanza iniziale.

Ferrari F50 – tuttomotoriwb.it

Sia sulle monoposto di F1 che sulle supercar della gamma è presente una differenziazione tra i loghi. Sulle auto da corsa è presente uno stemma Ferrari di forma rettangolare sul musetto, mentre ai lati ce n’è uno più arrotondato. In quest’ultimo spicca la sigla della Scuderia Ferrari nelle iniziali S F. In sostanza a Maranello hanno preferito distinguere i due loghi con uno scopo.

Quello arrotondato è quello specifico della Scuderia, mentre quello rettangolare identifica l’azienda stessa. Si può notare anche sulle vetture stradali, come vedete in alto sulla mitica F50. I risultati continuano a dare lustro a Francesco Baracca. L’Hypercar 499P, alla 24 ore di Le Mans, ha reso possibile il raggiungimento di un traguardo che mancava da 50 anni. I tifosi della Rossa sperano di poter presto festeggiare anche un titolo mondiale in F1 che manca dal lontano 2008, sempre nel segno del Cavallino Rampante.

Published by
Davide Russo

Recent Posts

Stellantis e Leapmotor svelano le loro novità al Salone di Bruxelles: dalla B03X alla Peugeot 408

Il Salone dell'Automobile di Bruxelles mette in mostra l'evoluzione dell'industria automobilistica, con Stellantis e Leapmotor…

2 giorni ago

Verstappen primo in classifica, ribaltone F1

L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…

2 giorni ago

Crisi Stellantis: nel 2025 la produzione auto in Italia crolla

L'industria automobilistica italiana affronta sfide significative nel 2025, con la transizione all'elettrico, i costi energetici…

3 giorni ago

Valentino Rossi “spinto” al ritiro definitivo? Spunta una novità che fa tremare i suoi tifosi

La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…

3 giorni ago

Montoya e la bacchetta d’Oro: retroscena del 1997 nella carriera del pilota colombiano in F3000

Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…

3 giorni ago

Nuove Livree Aprilia 2026: Bezzecchi e Martin pronti a ruggire con il Leone sulla ‘A’

Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…

3 giorni ago