Ducati%2C+Bagnaia+fa+a+pezzi+Martin%3A+arrivano+parole+taglienti
tuttomotoriweb
/2023/10/21/ducati-bagnaia-fa-a-pezzi-martin-arrivano-parole-taglienti/amp/
Motomondiale

Ducati, Bagnaia fa a pezzi Martin: arrivano parole taglienti

Published by
Davide Russo

Pecco Bagnaia è stato guardingo nella prima fase del GP d’Australia, per poi sfoderare l’attacco decisivo al rivale alla corona all’ultimo giro.

Vi sono momenti in una stagione che danno la percezione dell’importanza dell’avere il numero 1 sulla carena. Pecco Bagnaia ha fatto valere tutta la sua esperienza, conquistando un terzo posto che vale oro, alle spalle di Zarco e Di Giannantonio. Per la Ducati è una stagione da sogno. In Australia il successo mancava da 10 anni.

Jorge Martin, già dalla super pole, aveva fatto capire di averne più di tutti ma con una scelta assurda di mescole si è complicato la vita da solo. E’ crollato sul più bello, proprio quando sembrava poter gestire il calo della soft al posteriore. Bagnaia, dal canto suo, ha avuto un regalo clamoroso ma, ancora una volta, ha saputo scartarlo con maestria.

La sensazione è che il titolo lo stia perdendo il madrileno, anche a causa di tattiche errate. In Pramac non si erano mai trovati in questa posizione, garantendo ad entrambi i rider una Desmosedici in grado di fare la differenza in ogni GP. Il campionato, divenuto un monomarca, ha regalato agli appassionati una sensibile dose di emozioni inaspettate.

La gioia di Pecco Bagnaia

Il campione del mondo in carica ha trascorso un periodo difficile dopo la caduta di Montmeló ma si è saputo riprendere la leadership mondiale con grande astuzia. Sembrava spacciato dopo il sorpasso subito nella SR di Mandalika. Dopo due GP perfetti ha di nuovo ben 27 lunghezze di vantaggio. Stavolta non ha nemmeno avuto bisogno di una super rimonta dalle retrovie sino alla P1.

Martinator ha iniziato a soffrire la pressione. “Ho controllato per tutta la corsa, perché sapevo quanto fosse grande il drop della gomma qui. Lo era stato l’anno scorso, in condizioni migliori, con più grip, quindi immaginavo quanto lo fosse quest’anno – ha spiegato Bagnaia ai microfoni di Sky Sport MotoGP – Abbiamo lavorato tutto il weekend con la gomma media, sapendo che sarebbe stata la scelta giusta e quanto sarebbe stata dura fare questa gara, perché cercare di essere costanti per 27 giri con così poco grip al posteriore non era facile“.

L’esperienza anche del team factory è emersa in modo straordinaria. Pecco è rimasto calmo perché era consapevole che sarebbe risultato velocissimo nel finale di gara. Ha iniziato a vedere Martin in difficoltà già a 6 giri dalla fine del GP. A quel punto la strategia era giusta e, all’ultimo giro, è arrivato l’azione di sorpasso dolcissima.

Sapevo che avrebbe scelto la soft, perché ieri ci aveva fatto tanti giri rispetto agli altri ed era molto fiducioso. All’inizio è stato difficile, perché 27 giri sembrano tanti, ma possono anche finire in fretta. Sapevo che avrebbe fatto fatica ed è stato un pensiero negativo nei primi 7-8 giri, poi ho visto che rimaneva lì ed ho capito che avevamo fatto la scelta giusta“, ha sentenziato Bagnaia. A quel punto Martin si è dovuto solo leccare le ferite, tagliando il traguardo al quinto posto.

Published by
Davide Russo
Tags: Primo Piano

Recent Posts

La ‘Luce’ Riuscirà a Sfatare il Mito del Cavallino? Un Nuovo Capitolo per Maranello

Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…

1 mese ago

Hamilton Rifiuta l’Uso del Simulatore Ferrari: ‘Sono della Vecchia Scuola’

Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…

1 mese ago

GP Canada 2026: Guida Completa agli Orari di Trasmissione su Sky, Now e TV8 – Non Perderti la Sprint in Diretta alle 18:00!

Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…

1 mese ago

Hamilton e la Speranza di un GP Bagnato: Come la Pioggia Potrebbe Riequilibrare il Campo di Gara

"Lewis Hamilton potrebbe sfruttare la pioggia per riequilibrare il campo di gara, utilizzando la sua…

1 mese ago

Montreal: Il Palcoscenico delle Prime Glorie nel Mondo della F1

Mi dispiace, non hai fornito un articolo da riassumere. Potresti per favore fornire i dettagli…

1 mese ago

Monster diventa il Title Sponsor di Aprilia Racing a partire dal Gran Premio del Mugello: un nuovo inizio per la casa di Noale

Monster Energy diventa il nuovo Title Sponsor di Aprilia Racing, promettendo maggiore visibilità e risorse…

1 mese ago