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Mercato

Mazda presenta MX-30 e-Skyactiv R-EV: elettrificazione ai massimi livelli

Published by
Filippo Gherardi

Versione plug-in hybrid della Mazda MX-30, con un motore rotativo che funge da generatore di energia ed aumenta autonomia elettrica.

Tra i brand protagonisti alla centesima edizione del Motor Show di Bruxelles anche Mazda, con una novità davvero avveniristica dal punto di vista tecnologico.

Mazda (AdobeStock)

Stiamo parlando della Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, svelata in anteprima internazionale proprio tra i padiglioni della kermesse belga e che rappresenta un’innovativo modello di vettura ibrido plug-in, con un motore rotativo a fungere da generatore di energia. Un vero e proprio prodotto di punta nel programma di elettrificazione di Mazda, che si pone scadenze importanti a partire già dai prossimi anni.

Un qualità generale ma senza eccessi

La prima Mazda MX-30 venne lanciata sul mercato risale al 2020, e si trattò del primo veicolo elettrico a batteria del marchio asiatico prodotto in serie. Alla sua proposta elettrificata si è aggiunta di recente, ma non per i mercati europei, anche una versione mild hybrid.

I punti di forza di Mazda MX-30 sono il confort di guida, un design esterno quotidiano e senza esagerazioni, oltre ad un abitacolo accogliente che fa sentire in ogni condizione a proprio agio grazie all’utilizzo di materiali e colori caldi.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV: l’autonomia cresce

Come detto qualche rigo più su, MX-30 e-Skyactiv R-EV è a tutti gli effetti una vettura ibrida plug-in, che rispetto alla MX-30 originaria offre un upgrade di utilizzo della propria identità elettrica.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

La MX-30 e-Skyactiv R-EV ha un’autonomia zero emissioni di 85 km, una percorrenza da sola sufficiente per fronteggiare le necessità quotidiane, a cui tuttavia si aggiunge la possibilità di usare un generatore di energia che permette di aumentare l’utilizzo della trazione elettrica a kilometraggi ancora superiori.

A listino anche due serie speciali

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV è disponibile a listino in tre diversi allestimenti: Prime Line, Exclusive Line e Makoto, con prezzi compresi tra i 38.150 euro della Prime Line e i 41.400 euro della versione Makoto.

Previste anche due versioni speciali: la Advantage e la Edition R, caratterizzate da alcune dotazioni di serie inedite e con prezzi di 39.650 Euro e 45.650 Euro. Le prime unità della MX-30 e-Skyactiv R-EV arriveranno in concessionaria a partire da inizio estate 2023.

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Filippo Gherardi

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