I+meccanici+di+F1%3A+%26%238220%3BNoi+massacrati%2C+costretti+a+imbottirci+di+farmaci%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/12/25/meccanici-f1-massacrati-farmaci/amp/
Formula 1

I meccanici di F1: “Noi massacrati, costretti a imbottirci di farmaci”

Published by
Chiara Rainis

Liberty Media sorda ai continui appelli dei team che chiedono un calendario più umano. Ecco l’ultimo allarmante racconto.

Meccanici Ferrari (©Getty Images)

Sul tema si sono esposti anche i vertici di alcune scuderie e i piloti, ma FIA e Liberty Media hanno continuato a fare finta di nulla, interessate soltanto al proprio tornaconto e a far cassa. Il futuro della F1 sarà ad immagine e somiglianza della IndyCar e della NASCAR e nessuno potrà fermare il piano di chi detta le regole del gioco.

E pazienza se la gente si ammala o i costi aumentano. I round in programma a stagione dovranno crescere, così come il seguito.

Lo sfogo, anonimo, di un meccanico

A tal proposito, un dipendente di una delle squadre iscritte al campionato, ha deciso di vuotare il sacco e condividere con il pubblico cosa significhi lavorare nel Circus in questo momento. Il primo intoppo è rappresentato dalla necessità di coprire tante date in poco tempo, il che significa accrescere il numero di weekend di gara consecutivi.

“A partire dal mercoledì fino alla domenica sera si coprono almeno 12 ore nei box”, le sue parole a Motorsport.com.  “Non si capisce lo sforzo richiesto finché non si torna in fabbrica. Le classiche 8 ore sono uno scherzo in confronto”.

E per i non vip privi di jet privato c’è un ulteriore disagio. Su e giù da aerei con posto in economy, spesso in ritardo e con diversi fusi orari, che raddoppiano la sensazione di stanchezza.

“Dopo la trasferta Messico, Brasile e Qatar ho visto gente distrutta”, ha proseguito la fonte, segnalando come progressivamente alla spossatezza fisica e mentale, cresca il senso di solitudine.

A casa, poi, sorgono altri problemi: “Quando si rientra si è agitati o si ha la testa altrove, per cui le relazioni personali ne soffrono”.

Non bastasse, il calendario intasato ha fatto balzare in avanti gli infortuni. “Ci aiutano dottori e fisioterapisti, ma alla fine siamo costretti a imbottirci di antidolorifici. Alcuni usano l’alcol per andare avanti”, ha dunque svelato illustrando una realtà piuttosto differente da quella glamour che ci si immagina.

Meccanici Alpha Tauri (©Getty Images)

Chiara Rainis

Published by
Chiara Rainis

Recent Posts

Ferrari, allarme simulatore: Hamilton boccia Maranello. Smedley duro: “Così sei fregato”

Hamilton critica la correlazione tra simulatore e pista Ferrari. Smedley avverte: “Così lo sviluppo si…

19 ore ago

Marquez, nuova sfida dopo l’operazione: il recupero è la vera priorità della Ducati

Marc Marquez si ferma dopo l’intervento al braccio destro: il rientro resta incerto e il…

1 giorno ago

Aftermarket auto, crescita da record ma manca il motore umano: l’Italia cerca tecnici che non trova

Il settore dei ricambi auto vola oltre i 31 miliardi, ma la carenza di personale…

3 giorni ago

Zeekr X sbarca in Italia: il SUV compatto che strizza l’occhio al lusso e alla tecnologia

Nuova Zeekr X debutta in Italia: SUV compatto premium con interni raffinati, tanta tecnologia e…

4 giorni ago

Mobilità del futuro: le promesse mancate che stanno riscrivendo le nostre città

Dalle auto elettriche al car sharing, le grandi promesse sulla mobilità si scontrano con la…

5 giorni ago

Red Bull risorge: la RB22 ritrova equilibrio e Verstappen torna a fare paura

Dopo settimane difficili, Red Bull sistema sterzo, aerodinamica e peso: Verstappen ritrova fiducia e torna…

6 giorni ago