Razgatlioglu+tra+Superbike+e+MotoGP%3A+il+piano+del+pilota+Yamaha
tuttomotoriweb
/2021/11/05/razgatlioglu-superbike-motogo-piano-pilota-yamaha/amp/
Superbike

Razgatlioglu tra Superbike e MotoGP: il piano del pilota Yamaha

Published by
Matteo Bellan

Razgatlioglu conferma che nel 2023 potrebbe approdare in MotoGP. Ha parlato anche della sua stagione 2021 in Superbike e punto i rivali.

Toprak Razgatlioglu (Getty Images)

È vicina l’incoronazione di Toprak Razgatlioglu come nuovo campione del mondo Superbike. In Indonesia andrà in scena l’ultimo round del calendario 2021 e il turco ci arriverà con 30 punti di vantaggio su Jonathan Rea.

È il grande favorito per la corona iridata SBK, anche se non deve cantare vittoria con anticipo. Sicuramente il trend dell’ultima parte di stagione è a suo favore, il rivale della Kawasaki ha faticato a tenere il passo e al Mandalika International Street Circuit sarà anche costretto a prendersi dei rischi per vincere. Il pilota Yamaha, invece, può gestire maggiormente.

LEGGI ANCHE -> Superbike, Ducati punge le rivali: “Noi abbiamo un altro obiettivo”

Razgatlioglu approderà in MotoGP nel 2023?

Razgatlioglu è felice di essere nel Mondiale Superbike e ha voluto rimanerci anche nel 2022, nonostante le sirene dalla MotoGP. Solamente per il 2023 valuterà un eventuale cambio di categoria.

Intervistato da TRT Sport, il pilota Yamaha ha così parlato del suo futuro: «Il mio unico pensiero è vincere il titolo mondiale. Se tutto andrà per il verso giusto, prenderò in considerazione la MotoGP per il 2023. Presto proverò una MotoGP».

Per quanto riguarda la stagione, Toprak è soddisfatto e vuole completare l’opera diventando campione del mondo SBK: «Speravamo di chiudere il campionato in Argentina, ma abbiamo perso punti con la caduta in Portogallo. Sono stato sfortunato, sennò sarei già campione. Abbiamo 30 punti di vantaggio e all’ultima gara cercherò di fare il mio lavoro per essere primo, sarà la più importante della mia carriera. Se farò bene, sarò campione».

Il turco è stato a volte criticato per il suo stile di guida aggressivo, in particolare da Redding e Rea. Ma non intende cambiare: «La gente ama il mio stile e non lo cambierò mai. Non siamo al parco giochi, il nostro è uno sport pericoloso».

Razgatlioglu è tornato a parlare anche del ricorso Kawasaki dopo la Superpole Race di Magny-Cours, quando venne retrocesso dalla prima alla seconda posizione per aver toccato il verde all’ultimo giro: «La pressione fatta dalla Kawasaki mi ha fatto perdere 4 punti. Ho riso e sono andato avanti. La cosa che mi piace di Yamaha è che non spingono per il campionato. Vogliono che mi diverta. Se va bene, sarò campione, altrimenti arriverò secondo».

Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea (Getty Images)
Published by
Matteo Bellan

Recent Posts

Dacia Sandero 2026: l’evoluzione Full Hybrid di Streetway e Stepway

La nuova Dacia Sandero 2026 si evolve con un design rinnovato, un abitacolo migliorato e…

4 giorni ago

Nuove Livree Aprilia 2026: Bezzecchi e Martin pronti a ruggire con il Leone sulla ‘A’

Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…

5 giorni ago

Betulle nel battistrada: quando uno scarto del legno prova a rendere più pulita la strada

L'industria dei pneumatici si sta orientando verso l'uso di biomateriali per ridurre la dipendenza dal…

5 giorni ago

Grave lutto nel motociclismo: addio ad una vera leggenda

Sembrava un centauro immortale, ma ha percorso il suo ultimo giro. A cento anni il…

5 giorni ago

Verstappen primo in classifica, ribaltone F1

L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…

5 giorni ago

Suv ibridi senza ricarica: vantaggi della tecnologia full hybrid

L'evoluzione del mercato automobilistico verso la sostenibilità ha portato alla ribalta i SUV Full Hybrid,…

5 giorni ago