Superbike%2C+dall%26%238217%3BIndonesia+aggiornamenti+sul+Mandalika+Circuit
tuttomotoriweb
/2021/07/16/superbike-indonesia-aggiornamenti-mandalika-circuit/amp/
Superbike

Superbike, dall’Indonesia aggiornamenti sul Mandalika Circuit

Published by
Matteo Bellan

A che punto sono i lavori per la costruzione del Mandalika International Street Circuit? Dall’Indonesia arrivano alcune novità importanti.

Mandalika International Street Circuit (foto MGPA)

Dalla Mandalika Grand Prix Association è finalmente arrivato un comunicato ufficiale che chiarisce a che punto è la realizzazione del circuito che ospiterà Mondiale Superbike (nel 2021) e MotoGP (dal 2022).

Nella nota diramata dalla MGPA è stato spiegato che a metà luglio sei degli otto lavori specifici riguardanti la pista sono quasi al 100%. L’avanzamento cumulativo dei lavori di costruzione ha raggiunto l’81,42%. Alcuni sono quasi completati. Entro fine luglio sarà terminata l’asfaltatura del tracciato, arrivata a circa 7.860 metri su un totale di 8.120.

L’obiettivo è ottenere l’omologazione dalla FIA entro l’inizio di agosto. Recentemente è trapelato che da Dorna Sports, organizzatrice di Motomondiale e Superbike, è arrivata la richiesta di certezze dall’Indonesia sia sul completamento dei lavori del Mandalika International Street Circuit sia sulla disputa effettiva dell’appuntamento previsto nel calendario SBK.

La MGPA ha risposto per quanto concerne la realizzazione del circuito, dando delle rassicurazioni importanti. Adesso rimanere da capire se il governo indonesiano allenterà un po’ le restrizioni Covid-19 attuali in vista del round Superbike programmato per il 12-14 novembre.

Le attuali misure per contenere la pandemia rendono molto difficile l’ingresso in Indonesia. È obbligatorio essere vaccinati e osservare otto giorni di quarantena. A queste condizioni è complicato che l’evento SBK possa avvenire.

Da ricordare che il campionato mondiale delle derivate di serie ha già corso in Indonesia in passato. Dal 1994 al 1997 si è corso al Sentul International Circuit di Bogor, nell’Isola di Giava a meno di un’ora dalla capitale Giacarta.

Published by
Matteo Bellan

Recent Posts

Formula 1, la battaglia sui motori nasconde una rivoluzione: chi controllerà davvero il futuro del Circus?

Dietro il dibattito sui motori del 2030 si gioca una sfida politica ed economica che…

15 ore ago

Ferrari SF-26, il motore “caldo” che divide la Formula 1: rivoluzione geniale o rischio enorme?

Ferrari sfida tutti con un motore fuori dagli schemi: meno cavalli, più aerodinamica. Ecco la…

2 giorni ago

Martin è tornato: Le Mans incorona il nuovo re dell’Aprilia

Dopo il weekend perfetto di Le Mans, Jorge Martin rilancia la corsa al Mondiale: continuità,…

3 giorni ago

Ferrari, allarme simulatore: Hamilton boccia Maranello. Smedley duro: “Così sei fregato”

Hamilton critica la correlazione tra simulatore e pista Ferrari. Smedley avverte: “Così lo sviluppo si…

4 giorni ago

Marquez, nuova sfida dopo l’operazione: il recupero è la vera priorità della Ducati

Marc Marquez si ferma dopo l’intervento al braccio destro: il rientro resta incerto e il…

4 giorni ago

Aftermarket auto, crescita da record ma manca il motore umano: l’Italia cerca tecnici che non trova

Il settore dei ricambi auto vola oltre i 31 miliardi, ma la carenza di personale…

6 giorni ago