Luca+Marini+cade+due+volte%3A+%26%238220%3BAbbiamo+avuto+dei+problemi%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/06/19/luca-marini-cade-due-volte-problemi/amp/
Motomondiale

Luca Marini cade due volte: “Abbiamo avuto dei problemi”

Published by
Luigi Ciamburro

Luca Marini rimedia due cadute nelle FP2 che gli impediscono l’assalto alla top-10. Il circuito tedesco è un difficile banco di prova.

Luca Marini

Il primo giorno al Sachsenring di Luca Marini era iniziato col piglio giusto, ma due cadute hanno costretto il rookie dello Sky VR46 Avintia al 18° posto nella classifica combinata. Le temperature alte del pomeriggio non hanno giocato a favore del fratello di Valentino Rossi che è scivolato ben due volte nelle FP2, mettendo a registro il suo miglior crono in 1’21″595 a 0,9 secondi dal miglior tempo di Miguel Oliveira.

Nella giornata di oggi proverà a scovare qualche soluzione per migliorare il feeling con la sua Ducati GP19 e provare ad agguantare un difficile accesso diretto alla Q2. “Abbiamo avuto dei problemi. Ma nel complesso, non ho una brutta sensazione. Ciò che ha funzionato a Barcellona si è dimostrato valido anche qui. Mi sento bene sulla moto e posso guidare come voglio – ha detto Luca Marini -. Nelle FP2 ho avuto un problema subito dopo la partenza, sono caduto e poi ho perso molto feeling con la gomma posteriore”.

La doppia caduta

Il vice campione di Moto2 ha tentato il time attack con la soft al posteriore. “Sono tornato in pista con la gomma posteriore morbida, ma non ho potuto approfittarne perché avevo la media all’anteriore, anche se all’anteriore preferisco la mescola dura. Ho spinto comunque perché non mancava molto dal 10° posto. La gomma morbida dura tre giri al posteriore, direi. Volevo ancora ottenere il miglior tempo al quinto giro – ha aggiunto Luca Marini -. Ed è per questo che sono caduto di nuovo. Mi dispiace per la squadra.

Il team manager Ruben Xaus conosce bene le difficoltà di questo tracciato, corto e in senso antiorario, caratterizzato da saliscendi. E, soprattutto, con temperature dell’asfalto oltre i 50° C. “Il materiale è davvero sotto pressione e si scalda molto con relativi problemi a livello di performance. Detto questo, non siamo lontani dai più forti nonostante una scivolata per un problema tecnico al via delle FP2. Luca è tornato poi in pista e ha segnato un crono interessante che gli ha consentito di rimanere per parte della sessione nella Top3. Nell’ultimo run è caduto, un vero peccato, perché uno step è alla sua portata per riuscire a togliere i tre o quattro decimi che mancano per la Q2”.

Luca Marini
Published by
Luigi Ciamburro
Tags: luca marini

Recent Posts

La ‘Luce’ Riuscirà a Sfatare il Mito del Cavallino? Un Nuovo Capitolo per Maranello

Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…

2 settimane ago

Hamilton Rifiuta l’Uso del Simulatore Ferrari: ‘Sono della Vecchia Scuola’

Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…

2 settimane ago

GP Canada 2026: Guida Completa agli Orari di Trasmissione su Sky, Now e TV8 – Non Perderti la Sprint in Diretta alle 18:00!

Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…

2 settimane ago

Hamilton e la Speranza di un GP Bagnato: Come la Pioggia Potrebbe Riequilibrare il Campo di Gara

"Lewis Hamilton potrebbe sfruttare la pioggia per riequilibrare il campo di gara, utilizzando la sua…

2 settimane ago

Montreal: Il Palcoscenico delle Prime Glorie nel Mondo della F1

Mi dispiace, non hai fornito un articolo da riassumere. Potresti per favore fornire i dettagli…

2 settimane ago

Monster diventa il Title Sponsor di Aprilia Racing a partire dal Gran Premio del Mugello: un nuovo inizio per la casa di Noale

Monster Energy diventa il nuovo Title Sponsor di Aprilia Racing, promettendo maggiore visibilità e risorse…

3 settimane ago