Uno dei sogni proibiti di ogni appassionato d’auto è la creazione della macchina dei propri sogni unendo modelli diversi: ecco la Jerrary
Immaginate di essere alla fine degli anni ’60, di essere il magnate del casinò Bill Harrah con un debole per le automobili e il desiderio di possedere una Ferrari a quattro ruote motrici. Enzo Ferrari respinge la tua richiesta di costruirne una. Che cosa fai? Se sei Harrah, ne costruisci una da solo e la chiami Jerrari. Oggi, il veicolo è in vendita.
Harrah aveva avuto accesso a un modello Ferrari 365 GT 2+2 del 1969 perché il suo meccanico si era presumibilmente schiantato con l’auto in una tempesta di ghiaccio. Ha comprato una nuova Jeep Wagoneer del 1969 e ha pagato la costruzione per combinare le due macchine molto diverse.
Il risultato è il muso della Ferrari che è splendidamente scolpito sulla parte anteriore della Jeep. In origine, la Jerrari utilizzava il motore da 4,4 litri Tipo 245 V12 della 365 GT 2+2 che produceva circa 320 cavalli e funzionava con il cambio automatico a tre velocità e la trazione integrale della Wagoneer.
Harrah ha guidato la Jerrari per diversi anni. Alla fine decise di trapiantare il V12 Ferrari in una Wagoneer del 1977 per poter visitare i suoi casinò senza essere immediatamente riconosciuto. Un motore V8 andò sotto il cofano della Jerrari originale.
Dopo la morte di Harrah nel 1978, la Jerrari passò di mano. È saltata fuori su Ebay nel 2008, e l’auto è poi finita in Germania. Il veicolo unico è attualmente in vendita lì da Classic Driver. Il venditore ha la macchina a disposizione con il prezzo disponibile su richiesta.
Sarebbe fantastico possedere questo SUV unico e investire nella sostituzione del motore attuale con un originale V12 da 4,4 litri per riportare la macchina alle specifiche originali. Immaginate di presentarvi a un evento Ferrari o Jeep e ricevere centinaia di domande su questa bizzarra, ma storica creazione.
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