SBK+Misano%2C+da+Dall%26%238217%3BIgna+messaggio+a+Redding%3A+la+risposta+del+pilota
tuttomotoriweb
/2021/06/11/superbike-misano-dall-igna-messaggio-redding/amp/
Superbike

SBK Misano, da Dall’Igna messaggio a Redding: la risposta del pilota

Published by
Matteo Bellan

Giornata non ideale per Redding a Misano tra problemi tecnici e penalità. Ma il pilota Ducati Superbike è carico e Dall’Igna si aspetta tanto.

Scott Redding (foto Bonora Agency)

Sesta posizione assoluta per Scott Redding al termine della prima giornata di prove libere Superbike a Misano. Ha fatto meglio il suo compagno di squadra Michael Ruben Rinaldi, che ha chiuso con il primo tempo.

Il pilota inglese in FP1 ha avuto un problema al motore della sua Ducati e, invece di fermarsi, ha proseguito fino a rientrare al box. Dato che gli era stata esposta la bandiera nera con cerchio arancione, questa manovra gli è costata una penalità. Non ha partecipato ai primi 20 minuti della FP2.

LEGGI ANCHE -> Superbike Misano, classifica Prove Libere: Ducati davanti con Rinaldi

Superbike Misano, botta-risposta tra Dall’Igna e Redding

Presente al box del team Aruba Ducati c’è anche il direttore generale ducatista Gigi Dall’Igna, che si aspetta di poter vincere sia a Misano che in generale il Mondiale SBK: «Stagione difficile, ci sono cose positive e altre meno. Siamo in lotta per il titolo – ha detto a WorldSBK.com – e non penso ci manchi niente per vincerlo. Siamo vicini a Rea. Per Ducati la Superbike è importante, con questo campionato promuoviamo anche le nostre moto».

Dall’Igna ritiene che a Ducati non manchi niente per riconquistare quella corona iridata che la casa di Borgo Panigale ha ottenuto per l’ultima volta nel 2011.

Redding spera di accontentare lui e il team. A proposito della presenza del dirigente ducatista si è così espresso: «Aiuta sempre avere ulteriore supporto tecnico. Ha molta esperienza. Oggi non mi sono sentito molto a mio agio sulla moto. Spero che possa fare la sua magia e darmi una moto per essere più competitivo sabato. Io cerco di fare del mio meglio con il materiale che ho. Tutti lavorano al massimo, dalla fabbrica alla squadra».

A proposito della sanzione avuta dopo la FP1, il pilota britannico ha commentato: «Credevo che quella bandiera mi indicasse di dover rientrare nel modo più sicuro possibile al box perché c’era un problema tecnico. Non era così. Credo che la maggior parte dei piloti avrebbe fatto come me. Sono andato in Direzione Gara e mi sono scusato. Non credo che la penalità da 20 minuti sia giusta, come quella a Estoril un’ora mezza dopo la gara. Comunque non intendo fare ricorsi, tengo la testa alta e vado avanti».

Gigi Dall’Igna (foto Bonora Agency)
Published by
Matteo Bellan

Recent Posts

BMW M5 e l’Adattamento all’Euro 7: Potenza Ridotta ma Performance Inalterate

La BMW M5 si prepara per l'era Euro 7, riducendo la potenza ma mantenendo le…

7 ore ago

Subaru svela tre nuovi modelli elettrici al Salone di Bruxelles: Ecco la e-Outback, la Solterra restyling e la Uncharted

Subaru presenta tre nuovi modelli elettrici al Salone di Bruxelles: e-Outback, Solterra e Uncharted. Questi…

9 ore ago

MotoGP, Vinales spiffera tutto sulla crisi di Valentino Rossi in Yamaha: dura lezione per il Dottore

Maverick Vinales sarà affiancato da Jorge Lorenzo nel 2026 con l’obiettivo di tornare a vincere.…

13 ore ago

FIA GT World Cup Macao: Antonio Fuoco e la Ferrari firmano una storica vittoria, la 296 GT3 domina

Il week-end perfetto di Antonio Fuoco si è concluso con la vittoria alla FIA GT…

15 ore ago

Formula 1, presentazione team: ecco le date 2026

La Formula 1 si prepara per un cambiamento radicale nel 2026, con nuove regole, motori…

1 giorno ago

Dacia Sandero 2026: l’evoluzione Full Hybrid di Streetway e Stepway

La nuova Dacia Sandero 2026 si evolve con un design rinnovato, un abitacolo migliorato e…

5 giorni ago