Sarà anche grazie all’aggiornamento montato sulla sua tuta (e su quella di Valentino Rossi) che Franco Morbidelli è davanti al Mugello?
Chiude con il sorriso la prima giornata di prove libere in casa Franco Morbidelli, che al termine del venerdì si trova in terza posizione a poco meno di due decimi dalla vetta della classifica, occupata dal suo connazionale Pecco Bagnaia.
“Oggi è andata bene, sono contento”, sorride il portacolori del team Petronas ai microfoni di Sky Sport. “Abbiamo fatto un po’ di fatica con le gomme usate, ma dopo con la gomma nuova molti problemini sono quasi spariti di colpo. Sono riuscito ad avere un buon feeling e a fare un bel giro”.
Si era sentita forte la mancanza della pista toscana dal calendario, dopo un’edizione di questa gara saltata: “Tornare qui al Mugello è sempre un piacere”, ammette l’italo-brasiliano. “Stamattina mi sono accorto ancora una volta della bellezza e dell’unicità di questo circuito. Si va veramente forte, si percorrono le curve a una velocità incredibile ed è davvero emozionante guidare qui”.
Sulla Yamaha, poi, in questo weekend è stata montata anche una nuova soluzione tecnica: l’abbassatore della moto in partenza, ovvero il cosiddetto holeshot, non più solo al posteriore ma anche all’anteriore, come quello usato dalla Ducati. “Sono contento perché lavora bene”, lo promuove il Morbido. “Bisogna un attimo adattarsi ma spero di farlo in fretta”.
Inoltre, sulle tute di Frankie e del suo maestro e compagno di squadra sono comparse anche delle inedite “forchette”: tre piccoli deviatori di flusso per migliorare l’aerodinamica posizionati sulle spalline.
“È un lavoro che ha fatto Valentino Rossi con Dainese per trovare qualsiasi cosa che ci dia un vantaggio”, spiega Morbidelli. “Ha lavorato per migliorare la tuta soprattutto per la Yamaha, quindi ho ascoltato questi consigli e sono molto contento. Ringrazio Vale e la Dainese“.
LEGGI ANCHE —> Valentino Rossi, al Mugello per ora è uno spettacolo (avvilente)
Acquistare un’auto usata è un modo per trovare un equilibrio tra risparmio, affidabilità e costi…
Quando si pensa a un marchio automobilistico moderno e capace di guardare al futuro non…
Il 2026 Season Pack di F1 25 porta in pista i nuovi regolamenti della Formula…
Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…
Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…
Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…