%26%238220%3BAlonso+dopo+dieci+giri+ha+gi%C3%A0+capito+tutto%26%238221%3B%3A+parla+il+boss+della+Renault
tuttomotoriweb
/2021/03/24/alonso-alpine-esordio/amp/
Categories: Formula 1

“Alonso dopo dieci giri ha già capito tutto”: parla il boss della Renault

Published by
Fabrizio Corgnati

L’amministratore delegato del gruppo Renault, Luca De Meo, racconta l’eccezionale esordio di Fernando Alonso sulla nuova Alpine

Fernando Alonso in pista sulla Alpine nei test F1 di Sakhir, in Bahrain (Foto Clive Mason/Getty Images)

La classe non è acqua. Non si vincono due campionati del mondo di Formula 1 per caso. E così, anche a 39 anni d’età ormai suonati, Fernando Alonso conserva intatto il suo ampio bagaglio di esperienza e di talento, che ora è in grado di portare in dote al suo nuovo team, la Alpine, per portarla a compiere il tanto agognato salto di qualità.

Gli sono bastati pochi giri, infatti, per cominciare a fare la differenza al suo ritorno nella squadra francese, indirizzando lo sviluppo della monoposto grazie alla sua sensibilità tecnica. A raccontare questo travolgente esordio di Alonso sulla neonata vettura transalpina è stato Luca De Meo, l’amministratore delegato del gruppo Renault, la mente italiana dietro al cambio di marchio della scuderia di Enstone e all’ingaggio del due volte iridato.

“Quello che ho sentito dal team è che sembra che non abbia mai lasciato la Formula 1”, ha raccontato l’ad, visibilmente sorpreso, in una conferenza stampa alla presenza di alcune testate selezionate. “Gli ci sono voluti dieci giri per trovare il limite della vettura. Poi è sceso e ci ha detto: ‘Questo non funziona, questo nemmeno'”.

I piani della Alpine per il futuro

Nonostante questo inizio sorprendente, comunque, per De Meo è ancora troppo presto per parlare in modo realistico di vittorie da parte della Alpine. Ciò non significa tuttavia che la squadra abbia semplicemente intenzione di disinteressarsi di questa stagione per concentrarsi sul suo futuro a lungo termine. “Non possiamo farlo per i nostri piloti”, ha insistito. “Fernando non sarebbe contento se ci limitassimo a lasciar andare questo campionato. Lui vuole sempre vincere e anche Esteban (Ocon, ndr), essendo un giovane pilota, non vuole perdere altro tempo”.

Il piano della Alpine, tuttavia, è di ampio respiro. Tanto che le indiscrezioni sul possibile abbandono della Renault al massimo campionato automobilistico sono ormai dimenticate: “Non volevo essere l’uomo che avrebbe sotterrato quarantaquattro anni di storia del nostro marchio in Formula 1“, ha chiosato eloquentemente De Meo.

LEGGI ANCHE —> Alonso sul 2021 dell’Alpine: “Non so se saremo al livello della Ferrari”

Fernando Alonso (Foto Peter Fox/Getty Images)
Published by
Fabrizio Corgnati

Recent Posts

Manutenzione dell’auto usata a lungo termine: i consigli degli esperti

Acquistare un’auto usata è un modo per trovare un equilibrio tra risparmio, affidabilità e costi…

2 settimane ago

Auto elettriche: perché scegliere Audi

Quando si pensa a un marchio automobilistico moderno e capace di guardare al futuro non…

4 settimane ago

Formula 1, la rivoluzione del 2026 arriva anche nei videogiochi: F1 25 anticipa il futuro della categoria

Il 2026 Season Pack di F1 25 porta in pista i nuovi regolamenti della Formula…

2 mesi ago

La ‘Luce’ Riuscirà a Sfatare il Mito del Cavallino? Un Nuovo Capitolo per Maranello

Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…

2 mesi ago

Hamilton Rifiuta l’Uso del Simulatore Ferrari: ‘Sono della Vecchia Scuola’

Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…

2 mesi ago

GP Canada 2026: Guida Completa agli Orari di Trasmissione su Sky, Now e TV8 – Non Perderti la Sprint in Diretta alle 18:00!

Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…

2 mesi ago