Morale+alto+in+Williams%3A+%26%238220%3BPossiamo+battere+i+team+con+motore+Ferrari%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/02/14/williams-battere-team-motore-ferrari/amp/
Formula 1

Morale alto in Williams: “Possiamo battere i team con motore Ferrari”

Published by
Chiara Rainis

Russell rivela le ambizioni della Williams per il 2021 e si dice convinto che il team riuscirà a superare i motorizzati Ferrari.

George Russell (©Williams Twitter)

 

Tra un allenamento e l’altro sulla neve George Russell ha trovato il tempo per riflettere su ciò che sarà la stagione che attende la Williams a partire dal 28 marzo sul circuito di Sakhir.

Sicuramente uno dei talenti più interessanti del panorama internazionale attuale l’inglese, sin dal suo esordio in F1 nel 2019 capace di tirare fuori quel quid in più da una vettura da fondo classifica, non nasconde di aver target più elevati, grazie ai fondi Dorliton Capital.

Cosa potrà fare la scuderia di Grove nel 2021?

Come detto le finanze del fondo subentrato alla famiglia Williams non potranno che portare benefici ad una squadra ormai da troppo tempo abituata a restare nell’oscurità della parte bassa del gruppo. Consapevole di ciò il 22enne si è proclamato ottimista a proposito di un nuovo mondiale all’insegna dei buoni risultati, sempre ovviamente nei limiti del possibile, considerato che le macchine non saranno tanto dissimili da quelle del 2020.

In ogni caso, al peggio potrà replicare quanto ottenuto la passata campagna, ovvero ultima a zero punti, ma per il #63 l’ottava posizione al momento è più che fattibile.

“Sono convinto che saremo in grado di battere la Haas e probabilmente ce la giocheremo alla pari con l’Alfa Romeo”, ha confidato a Crash.net. “Anzi alla luce dei progressi compiuti lungo il 2020 credo addirittura che la supereremo”, ha poi aggiustato il tiro esprimendo scetticismo sulle capacità della Ferrari di rivitalizzare un motore limitato e limitante.

Forte dunque della power unit Mercedes e da una partnership sempre più stretta con la Casa della Stella, l’equipe britannica punta dritta ad un buon bottino anche se, “a causa della stabilità regolamentare non potremo immediatamente lottare per il centro griglia”, ha infine puntualizzato Russell.

George Russell (Mercedes)

Chiara Rainis

Published by
Chiara Rainis

Recent Posts

Toyota Hilux a EICMA 2026: dal deserto allo stand Dueruote

Il Toyota Hilux arriva a EICMA 2026 dopo l'esperienza sulle piste del Marocco. Toyota Professional…

37 minuti ago

Opel STX Concept a Zurigo: la station wagon elettrica guarda avanti

Opel STX Concept porta a Zurigo la sua idea di station wagon elettrica. Dopo la…

5 giorni ago

GWM sfida l’Europa: fabbrica dal 2027, 10 nuovi modelli e un SUV da 435 CV

Il colosso cinese GWM alza la posta in Europa: produzione locale, almeno dieci novità in…

1 settimana ago

Papamobili Mercedes-Benz, otto auto in mostra ai Musei Vaticani

Le papamobili Mercedes-Benz raccontano quasi un secolo di trasformazioni ai Musei Vaticani. La mostra «Un…

1 settimana ago

Mazda CX-5, arriva Google Gemini: cosa cambia e come si attiva

La nuova Mazda CX-5 accoglie Google Gemini: l’assistente vocale diventa più conversazionale e può gestire…

1 settimana ago

F1, Andrea Kimi Antonelli: numero 12 invece del 1

Andrea Kimi Antonelli non adotterà il numero 1 sulla sua Mercedes e continuerà a correre…

1 settimana ago