Tragedia+nel+Motomondiale%3A+si+%C3%A8+spento+l%26%238217%3Bindimenticato+campione
tuttomotoriweb
/2021/01/18/jan-de-vries-morto/amp/
Motomondiale

Tragedia nel Motomondiale: si è spento l’indimenticato campione

Published by
Fabrizio Corgnati

Si è spento all’età di 77 anni, per arresto cardiaco, l’ex pilota olandese Jan De Vries, due volte iridato in classe 50 nel Motomondiale

Jan De Vries (Foto Wikipedia/Bert Verhoeff/Anefo)

Si è spento all’età di 77 anni, a causa di un arresto cardiaco, Jan De Vries, già due volte campione del mondo di classe 50. L’olandese, classe 1944, fece il suo debutto nel Motomondiale nel 1968, al suo Gran Premio di casa ad Assen, per poi entrare a tempo pieno in classe 50 diventando pilota ufficiale del costruttore tedesco Kreidler.

La sua prima vittoria arrivò nel 1970 al Gran Premio delle Nazioni di Monza, ma fu tra il 1971 e il 1973 che De Vries celebrò i suoi successi principali, quando si aggiudicò i suoi due titoli mondiali, portando a casa cinque vittorie su nove gare in entrambe le occasioni, diventando il primo iridato nella storia dell’Olanda.

De Vries e la storica rivalità con Nieto

Particolare la vicenda che lo vide protagonista nel 1972, opposto al suo rivale numero uno, il tredici volte campione Angel Nieto: entrambi conclusero la stagione a pari punti, con lo stesso numero di vittorie (tre) e di secondi posti (sempre tre). Dunque si decise di assegnare il titolo sulla base della somma dei tempi ottenuti nelle singole gare, e fu così che il trionfo venne attribuito a Nieto, ma per soli 21 secondi al termine di un’annata incredibilmente combattuta.

Tra le sue lotte con Nieto si ricorda soprattutto quella al Gran Premio di Imola 1972, quando lo spagnolo, battuto e convinto di essere stato rallentato a bella posta dal doppiato Jan Huberts, anch’egli pilota Kreidler, prese letteralmente a pugni l’olandese nel parco chiuso. Ma all’epoca non c’erano immagini televisive e quindi Angel la fece franca. Dopo il 1973, De Vries si ritirò con all’attivo 14 vittorie e 27 podi, per dedicarsi poi alla messa a punto dei motori Kreidler per molti anni: in questo ruolo si ritrovò addirittura a lavorare con il suo ex storico rivale Nieto, nel 1975.

La Kreidler classe 50 di Jan De Vries (Foto Wikipedia)
Published by
Fabrizio Corgnati
Tags: jan de vries

Recent Posts

BMW M5 e l’Adattamento all’Euro 7: Potenza Ridotta ma Performance Inalterate

La BMW M5 si prepara per l'era Euro 7, riducendo la potenza ma mantenendo le…

6 giorni ago

Subaru svela tre nuovi modelli elettrici al Salone di Bruxelles: Ecco la e-Outback, la Solterra restyling e la Uncharted

Subaru presenta tre nuovi modelli elettrici al Salone di Bruxelles: e-Outback, Solterra e Uncharted. Questi…

6 giorni ago

MotoGP, Vinales spiffera tutto sulla crisi di Valentino Rossi in Yamaha: dura lezione per il Dottore

Maverick Vinales sarà affiancato da Jorge Lorenzo nel 2026 con l’obiettivo di tornare a vincere.…

6 giorni ago

FIA GT World Cup Macao: Antonio Fuoco e la Ferrari firmano una storica vittoria, la 296 GT3 domina

Il week-end perfetto di Antonio Fuoco si è concluso con la vittoria alla FIA GT…

6 giorni ago

Formula 1, presentazione team: ecco le date 2026

La Formula 1 si prepara per un cambiamento radicale nel 2026, con nuove regole, motori…

7 giorni ago

Dacia Sandero 2026: l’evoluzione Full Hybrid di Streetway e Stepway

La nuova Dacia Sandero 2026 si evolve con un design rinnovato, un abitacolo migliorato e…

1 settimana ago