Danilo Petrucci ha iniziato il lavoro con KTM in galleria del vento. Il 2021 sarà un anno decisivo per il suo futuro da pilota MotoGP.
Tra KTM e Danilo Petrucci è stato amore a prima vista. Quando l’ex Ducati ha fatto visita allo stabilimento di Mattighofen non ha avuto dubbi sulla firma e i risultati ottenuti dal marchio austriaco nel 2020 gli hanno dato ragione. La RC16 ha compiuto passi da gigante nello sviluppo, conquistando ben tre vittorie: due con Miguel Oliveira e una con Brad Binder. Dopo sei stagioni in sella alla Rossa il pilota umbro cambia pagina e si avvia verso un anno decisivo per il suo destino professionale.
Il lavoro con KTM è iniziato in galleria del vento, ma per salire in sella alla nuova moto Petrux dovrà attendere il primo test di febbraio, dal momento che la casa arancione deve rinunciare alle concessioni in materia di test che fino a quest’anno erano di numero illimitato. “Sono molto curioso della nuova moto” , ha rivelato a Speedweek.com. “Purtroppo hanno perso le ‘concessioni’, quindi non sono più possibili test illimitati e quindi non guiderò la moto per la prima volta fino a febbraio”. Per Danilo il 2020 è stato un anno poco proficuo, pur avendo incassato la sua seconda vittoria in MotoGP sul circuito di Le Mans. Difficile fare previsioni per il 2021, ma può contare su un collaudatore di esperienza come Dani Pedrosa che ha consentito di fare un decisivo step dal punto di vista tecnico. “Dani è un ottimo pilota che, a differenza di Pol, non frena così forte. Quindi ora puoi guidare una moto in entrambe le direzioni, aggressiva e fluida”.
La prossima sarà una stagione clou per Petrucci, consapevole che in caso di fallimento potrebbe dire addio alla Top Class. “Se non va bene non credo di avere tante altre possibilità… Credo che il cambio di scenario sarà positivo per me, il modo di lavorare sarà completamente nuovo”.
Acquistare un’auto usata è un modo per trovare un equilibrio tra risparmio, affidabilità e costi…
Quando si pensa a un marchio automobilistico moderno e capace di guardare al futuro non…
Il 2026 Season Pack di F1 25 porta in pista i nuovi regolamenti della Formula…
Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…
Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…
Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…