In+fuga+dalla+Ferrari%3A+ecco+il+team+che+vuole+mollare+i+motori+di+Maranello
tuttomotoriweb
/2020/10/20/in-fuga-dalla-ferrari-ecco-il-team-che-vuole-mollare-i-motori-di-maranello/amp/
Categories: Formula 1

In fuga dalla Ferrari: ecco il team che vuole mollare i motori di Maranello

Published by
Alessandro

La scarsa competitività dei motori Ferrari non convince nemmeno la Haas, che nel 2021 valuterà se restare o meno partner della Rossa

La Ferrari di Sebastian Vettel davanti alla Haas al Gran Premio dell’Eifel di F1 2020 al Nurburgring (Foto Matthias Schrader – Pool/Getty Images)

La crisi dei motori Ferrari non è un problema solo per la squadra ufficiale di Maranello, ma anche per le scuderie clienti. Tanto che persino la Haas dovrà rivalutare, nel corso della prossima stagione, se proseguire o meno la sua collaborazione con la Rossa. Ad annunciarlo è stato il team principal Guenther Steiner.

Per ora il team americano ha “pazienza”, afferma ai microfoni di Sport1. “Gli uomini della Ferrari mi hanno spiegato di non avere avuto abbastanza tempo per adattare il motore ai cambiamenti di regolamento introdotti alla fine dell’anno scorso. Ma se il propulsore non migliorasse nella prossima stagione, dovranno darci nuove spiegazioni”.

Haas si fida della Ferrari (almeno per il momento)

Alla porta della formazione statunitense starebbe bussando la Renault, in cerca di un nuovo partner per sostituire la McLaren, in procinto di passare ai motori Mercedes per il 2021. Ma non bisogna sottovalutare che il rapporto tra la Haas e la Rossa va oltre la fornitura della semplice power unit.

“Non dimenticate che senza la Ferrari non saremmo in Formula 1, quindi dobbiamo essere pazienti”, ha proseguito Steiner. “I risultati odierni non sono degni di nota, per usare un eufemismo, ma credo che la Ferrari tornerà nelle posizioni che le competano. Ora dobbiamo aspettare. L’anno prossimo la Renault non avrà squadre clienti, ma un altro aspetto è che noi non ci limitiamo ad acquistare i motori dalla Ferrari, ma anche elementi delle sospensioni e del cambio. Tuttavia stiamo studiando il mercato, perché non ci possiamo permettere che la situazione attuale prosegua per molti anni. Ma sono sicuro che la Ferrari tornerà competitiva”.

La Haas di Kevin Magnussen davanti alla Ferrari di Charles Leclerc (Foto Bryn Lennon/Getty Images)
Published by
Alessandro

Recent Posts

Opel STX Concept a Zurigo: la station wagon elettrica guarda avanti

Opel STX Concept porta a Zurigo la sua idea di station wagon elettrica. Dopo la…

9 ore ago

GWM sfida l’Europa: fabbrica dal 2027, 10 nuovi modelli e un SUV da 435 CV

Il colosso cinese GWM alza la posta in Europa: produzione locale, almeno dieci novità in…

3 giorni ago

Papamobili Mercedes-Benz, otto auto in mostra ai Musei Vaticani

Le papamobili Mercedes-Benz raccontano quasi un secolo di trasformazioni ai Musei Vaticani. La mostra «Un…

4 giorni ago

Mazda CX-5, arriva Google Gemini: cosa cambia e come si attiva

La nuova Mazda CX-5 accoglie Google Gemini: l’assistente vocale diventa più conversazionale e può gestire…

5 giorni ago

F1, Andrea Kimi Antonelli: numero 12 invece del 1

Andrea Kimi Antonelli non adotterà il numero 1 sulla sua Mercedes e continuerà a correre…

6 giorni ago

Bridgestone punta a tornare in F1 come fornitore unico

Bridgestone lavora per tornare in F1 come fornitore di pneumatici dal 2029, sostituendo Pirelli. Un…

7 giorni ago