Porsche+Cayenne+Turbo%2C+364+km%2Fh+in+autostrada+con+motore+modificato+da+962+CV+%26%238211%3B+VIDEO
tuttomotoriweb
/2020/07/13/porsche-cayenne-turbo-364-km-h-in-autostrada-con-motore-modificato-da-962-cv-video/amp/
Categories: AutoMercato

Porsche Cayenne Turbo, 364 km/h in autostrada con motore modificato da 962 CV – VIDEO

Published by
Alessandro

La Porsche Cayenne Turbo è passata sotto le mani del tuner HGP Turbo che è riuscito a modificare il motore V8 fino a 962 CV.

(Image by Motor1)

Con 550 cavalli erogati e una velocità massima di 286 km/h, la Porsche Cayenne Turbo è sicuramente un’auto di tutto rispetto.

Questo non ha impedito agli specialisti tedeschi dell’aftermarket di HGP Turbo di aumentare ancora di più la potenza trasformando l’auto di Stoccarda in una supercar ancora più selvaggia. Beh, almeno in termini di accelerazione e velocità massima.

Se il nome del tuner in questione vi suona un familiare, è perché hanno recentemente modificato la RS7 Sportback per sbloccare quasi 1.000 cavalli e una velocità massima di 364 km/h. L’esatta potenza citata dal tuner è di 962 CV per l’Audi con il suo V8 biturbo da 4,0 litri. Lo stesso motore è usato dalla Cayenne Turbo, quindi non c’è da meravigliarsi che il SUV sia stato messo a punto per sviluppare praticamente la stessa potenza. Per quanto riguarda la coppia, entrambi offrono 1.250 Newton-metri.

(websource)

 

Per mettere alla prova questi numeri, lo YouTuber MotorOli.de ha portato la Porsche amplificata in una sezione libera dell’Autobahn lasciando sfogare tutti i suoi cavalli. Un veicolo che pesa ben 2.385 kg non dovrebbe essere così veloce, ma la Cayenne Turbo ha fatto da 0 100 km/h in 3,1 secondi, da 0 a 200 km/h in 10 secondi, e ha raggiunto i 333 km/h. Il GPS ha mostrato una velocità di 324 km/, ma comunque impressionante per un veicolo così pesante.

Leggi anche -> BMW M4, TRA DERAPATE E ACCELERAZIONI SUL CIRCUITO DEL NURBURGRING – VIDEO

Il SUV ad alta potenza mantiene il look di serie dentro e fuori e HGP Turbo ha messo le mani solamente sul motore. Se siete tra i fortunati possessori di una Cayenne Turbo e volete i livelli di potenza di una Bugatti Veyron, il tuner chiede circa 30.000 euro per modificare il V8 biturbo da 4,0 litri.

Published by
Alessandro

Recent Posts

Martin è tornato: Le Mans incorona il nuovo re dell’Aprilia

Dopo il weekend perfetto di Le Mans, Jorge Martin rilancia la corsa al Mondiale: continuità,…

12 ore ago

Ferrari, allarme simulatore: Hamilton boccia Maranello. Smedley duro: “Così sei fregato”

Hamilton critica la correlazione tra simulatore e pista Ferrari. Smedley avverte: “Così lo sviluppo si…

2 giorni ago

Marquez, nuova sfida dopo l’operazione: il recupero è la vera priorità della Ducati

Marc Marquez si ferma dopo l’intervento al braccio destro: il rientro resta incerto e il…

2 giorni ago

Aftermarket auto, crescita da record ma manca il motore umano: l’Italia cerca tecnici che non trova

Il settore dei ricambi auto vola oltre i 31 miliardi, ma la carenza di personale…

4 giorni ago

Zeekr X sbarca in Italia: il SUV compatto che strizza l’occhio al lusso e alla tecnologia

Nuova Zeekr X debutta in Italia: SUV compatto premium con interni raffinati, tanta tecnologia e…

5 giorni ago

Mobilità del futuro: le promesse mancate che stanno riscrivendo le nostre città

Dalle auto elettriche al car sharing, le grandi promesse sulla mobilità si scontrano con la…

6 giorni ago