Porsche+Cayenne+Turbo%2C+364+km%2Fh+in+autostrada+con+motore+modificato+da+962+CV+%26%238211%3B+VIDEO
tuttomotoriweb
/2020/07/13/porsche-cayenne-turbo-364-km-h-in-autostrada-con-motore-modificato-da-962-cv-video/amp/
Categories: AutoMercato

Porsche Cayenne Turbo, 364 km/h in autostrada con motore modificato da 962 CV – VIDEO

Published by
Alessandro

La Porsche Cayenne Turbo è passata sotto le mani del tuner HGP Turbo che è riuscito a modificare il motore V8 fino a 962 CV.

(Image by Motor1)

Con 550 cavalli erogati e una velocità massima di 286 km/h, la Porsche Cayenne Turbo è sicuramente un’auto di tutto rispetto.

Questo non ha impedito agli specialisti tedeschi dell’aftermarket di HGP Turbo di aumentare ancora di più la potenza trasformando l’auto di Stoccarda in una supercar ancora più selvaggia. Beh, almeno in termini di accelerazione e velocità massima.

Se il nome del tuner in questione vi suona un familiare, è perché hanno recentemente modificato la RS7 Sportback per sbloccare quasi 1.000 cavalli e una velocità massima di 364 km/h. L’esatta potenza citata dal tuner è di 962 CV per l’Audi con il suo V8 biturbo da 4,0 litri. Lo stesso motore è usato dalla Cayenne Turbo, quindi non c’è da meravigliarsi che il SUV sia stato messo a punto per sviluppare praticamente la stessa potenza. Per quanto riguarda la coppia, entrambi offrono 1.250 Newton-metri.

(websource)

 

Per mettere alla prova questi numeri, lo YouTuber MotorOli.de ha portato la Porsche amplificata in una sezione libera dell’Autobahn lasciando sfogare tutti i suoi cavalli. Un veicolo che pesa ben 2.385 kg non dovrebbe essere così veloce, ma la Cayenne Turbo ha fatto da 0 100 km/h in 3,1 secondi, da 0 a 200 km/h in 10 secondi, e ha raggiunto i 333 km/h. Il GPS ha mostrato una velocità di 324 km/, ma comunque impressionante per un veicolo così pesante.

Leggi anche -> BMW M4, TRA DERAPATE E ACCELERAZIONI SUL CIRCUITO DEL NURBURGRING – VIDEO

Il SUV ad alta potenza mantiene il look di serie dentro e fuori e HGP Turbo ha messo le mani solamente sul motore. Se siete tra i fortunati possessori di una Cayenne Turbo e volete i livelli di potenza di una Bugatti Veyron, il tuner chiede circa 30.000 euro per modificare il V8 biturbo da 4,0 litri.

Published by
Alessandro

Recent Posts

Salone di Parigi 2026: il grande ritorno delle Case automobilistiche e le anteprime confermate

Il Salone di Parigi 2026 promette ritorni eccellenti, debutti attesi e una forte presenza di…

23 ore ago

Nuova Mazda CX-6e: la rivoluzione elettrica giapponese che sfida i SUV di fascia alta

Debutta la nuova Mazda CX-6e: SUV 100% elettrico da 258 CV, fino a 484 km…

2 giorni ago

Nissan Kicks: Il Nuovo SUV Elettrico Arriva in Europa

La nuova Nissan Kicks arriva in Europa con un ibrido diverso, promettendo una guida elettrica…

2 giorni ago

SUV ibrido compatto: 3 fattori da considerare per scegliere il modello giusto

Sempre più diffuso, il SUV ibrido compatto è diventato una delle opzioni più interessanti per…

1 settimana ago

Manutenzione dell’auto usata a lungo termine: i consigli degli esperti

Acquistare un’auto usata è un modo per trovare un equilibrio tra risparmio, affidabilità e costi…

2 mesi ago

Auto elettriche: perché scegliere Audi

Quando si pensa a un marchio automobilistico moderno e capace di guardare al futuro non…

3 mesi ago