Miguel+Oliveira%3A+%26%238220%3BGrazie+KTM%2C+ora+ho+una+grande+opportunit%C3%A0%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2020/06/27/miguel-oliveira-grazie-ktm-ora-ho-una-grande-opportunita/amp/
Categories: MotoGPMotomondiale

Miguel Oliveira: “Grazie KTM, ora ho una grande opportunità”

Published by
Alessandro

Miguel Oliveira conquista la fiducia di KTM e dal 2021 salirà nel team factory con Brad Binder: “Sono grato per questa sfida”.

Miguel Oliveira (getty images)

Miguel Oliveira è sempre rimasto nei ranghi della Red Bull KTM, tranne nel 2016 quando ha deciso di imbarcarsi nel progetto Moto2 Leopard. “È stata la peggior stagione GP della mia vita”. La buona notizia è arrivate nel luglio dello stesso anno, quando gli è stato chiesto se voleva unirsi al nuovo progetto del telaio KTM Moto2 a luglio 2016. “La mia carriera è stata in un punto basso. Pit mi ha salvato. Non lo dimenticherò mai”.

In un’intervista a Speedweek. cm il portoghese riassume la sua carriera, da sempre legata al marchio austriaco. Tuttavia, il rapporto tra Oliveira e KTM non è sempre stato roseo. Nel 2019, Pit Beirer e Mike Leitner gli hanno proposto di unirsi al team ufficiale in sostituzione di Johann Zarco. Ma dopo l’ottavo posto a Spielberg, Miguel si è sentito molto a suo agio nel team Tech3 di Hervé Poncharal e con il capo del team Guy Coulon e ha deciso di rifiutare l’offerta. Fu allora che la KTM ha deciso di scommettere su Brad Binder, una decisione scomoda per Oliveira.

L’ascesa al team factory

Tutto comincia dalla gara di Misano 2019. “Non me l’hanno davvero chiesto. Non mi è stata offerta questa opzione nella squadra factory. Mi hanno solo informato che c’era un posto MotoGP disponibile nel team di fabbrica e mi hanno informato che stavano prendendo in considerazione di assegnare questa posizione a Mika Kallio. Risposi: “Se pensi a Mika, per me va bene”. Perché aveva stabilito una buona relazione con il team Tech3. Quindi a quel tempo non aveva senso cambiare squadra”.

Oliveira era un novellino nel 2019 ed è riuscito a finire alle spalle di Pol Espargaró a Termas de Río Hondo e Motegi e con l’ottavo posto come miglior pilota KTM nel GP di casa in Austria, che è così importante per Red Bull e KTM, si è guadagnato la fiducia della casa. Quindi Miguel Oliveira sembrava la scelta più sicura per sostituire Pol Espargarò. “Sono molto contento dell’opportunità che KTM mi offre nei prossimi due anni”, ha affermato Oliveira. Ho dato il massimo con la MotoGP dal primo giorno. Ho sempre creduto nel potenziale della RC16 e nei buoni risultati. E vogliamo ripetere questi risultati nel prossimo futuro. Credo che possiamo raggiungere i nostri obiettivi. E so anche che posso continuare a crescere come pilota. Ho una grande opportunità ora. Tuttavia, ci concentreremo prima sul 2020. Sono grato per questa sfida. I miei ringraziamenti alla famiglia KTM”.

Miguel Oliveira (getty images)
Published by
Alessandro

Recent Posts

GWM H7, il nuovo SUV arriva in Italia: 435 CV, fino a 150 km in elettrico e un prezzo che sorprende

Debutta in Italia il nuovo GWM H7: quattro motorizzazioni, tecnologia ibrida, dotazioni ricche e un'offerta…

13 ore ago

Ferrari Daytona SP3: asta a Londra il 31 ottobre

A Londra, il 31 ottobre, RM Sotheby’s mette all'asta una Ferrari Daytona SP3 unica, stimata…

23 ore ago

Williams avvia azione legale per un milione di sterline

Williams avvia un'azione legale per recuperare una FW23 prestata nel 2015.

23 ore ago

Venuum Voltoro V1: il kit widebody per Lamborghini Revuelto

Venuum presenta il kit Voltoro V1 per Lamborghini Revuelto, un restyling audace e aggressivo.

2 giorni ago

F1, Valtteri Bottas: un viaggio in bicicletta verso Singapore

Valtteri Bottas ha percorso in bicicletta oltre 400 km dalla Malesia a Singapore per la…

2 giorni ago

Mercedes-AMG accende Misano: oltre 200 appassionati in pista e debutto per le nuove GT Coupé 4 e CLA 45

L’AMG Performance Day 2026 porta oltre 200 appassionati a Misano: protagoniste la pista e le…

3 giorni ago