Botta e risposta di fuoco tra il quotidiano Bild e l’ACI. Secondo i tedeschi il GP di Monza sarebbe prossimo alla cancellazione.
Gli amanti delle polemiche e dei toni accesi non hanno certo di che lamentarsi. Da quando le attività in pista sono state congelate, si è verificato un profluvio di dichiarazioni tranchant da ogni parte e per qualsiasi argomento. L’ultimo caso è scoppiato nella giornata di martedì quando sulle pagine del celebre giornale tedesco è apparso un articolo che dava per certo l’annullamento del round italiano della F1.
Malgrado dunque le assicurazioni del CEO di Liberty Media Chase Carey a proposito di una ripartenza europea durante l’estate, il foglio germanico, spesso contestato per le bufale diffuse, avrebbe portato avanti la tesi dell’esclusione del tracciato brianzolo, ma pure di Zandvoort e del Belgio.
Un’illazione, questa, che non è stata gradita dal Presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani che, in diretta a Sky Sport 24 ha bollato come “fake news” l’indiscrezione.
-> Per restare aggiornato sulle ultime notizie di F1, MotoGP e Superbike CLICCA QUI
“Siamo convinti che Monza ci sarà anche se quasi sicuramente a porte chiuse. Non capiamo perché siano uscite queste notizie fasulle”, ha affermato infastidito. Quindi, condividendo la speranza di tutti che la dolorosa parentesi del Coronavirus si possa archiviare con l’arrivo del caldo, l’ingegnere non ha nascosto di sognare un ritorno alla piena libertà. “Non abbiamo la sfera di cristallo per sapere cosa succederà a inizio settembre. Ci auguriamo che l’emergenza sia finita, confidiamo in un miracolo. In ogni caso, ad oggi, stiamo lavorando su un gran premio senza pubblico sugli spalti”.
Come confermato dallo stesso 74enne, difficilmente, invece assisteremo ad una doppia gara in senso orario e antiorario.
“I circuiti hanno un senso di marcia, con tutte le barriere e i cordoli, inoltre la struttura dell’intero autodromo è fatta per un senso unico”, ha spiegato. “Per questo non si può pensare di effettuare lavori impegnativi, costosi e inutili con spazi e vie di fuga”.
Chiara Rainis
L'industria automobilistica italiana affronta sfide significative nel 2025, con la transizione all'elettrico, i costi energetici…
La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…
Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…
La Xpeng P7+ 2026, berlina sportiva e auto di famiglia, debutta in Europa con un…
La nuova berlina elettrica Xpeng P7+ promette un'esperienza di guida rivoluzionaria grazie all'intelligenza artificiale, con…
Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…