Il futuro della F1 a rischio. Le grandi Case pronte al ritiro

Il COVID-19 potrebbe creare un’ecatombe in F1. Per l’ex boss BMW spariranno anche i grandi costruttori.

Che cosa lascerà il Coronavirus in F1? Probabilmente parecchie ferite come in qualunque altro settore della società martoriata nella sua psiche e nella sua base economica. La malattia ha assunto i caratteri di una livella e i ricchi e poveri sono diventati la stessa cosa. Ecco perché secondo l’ex dirigente della BMW Sauber Mario Theissen, al termine dell’emergenza, le macerie apparterranno anche ai colossi.

Ciò significa che nel Circus a soffrire non saranno soltanto i piccoli team, ma pure i big che finora hanno fatto il buono e il cattivo tempo. Per argomentare la propria tesi il tedesco ha analizzato quanto successo nel 2008 quando fu la crisi finanziaria a creare il dissesto.  Allora lo stesso brand tedesco fu costretto a tagliare i ponti con le competizioni seguito da Toyota, Honda, da cui poi nacque la Brawn Gp, capace di vincere il titolo con Jenson Button, e Renault.

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“Ricordo che la decisione del responsabile del marchio ci arrivò tra capo e collo senza poter anticipare nulla”, le sue parole riportate da F1i.com. “Da quel momento si creo’ un effetto domino che trascinò con sé il costruttore nipponico e quello francese. In un frangente del genere la F1 aveva perso del suo carattere chiave”.