L’AMG Performance Day 2026 porta oltre 200 appassionati a Misano: protagoniste la pista e le nuove Mercedes-AMG elettriche ad alte prestazioni.
Il rombo dei motori, la pista e soprattutto la passione per le alte prestazioni. Il Misano World Circuit ha fatto da cornice all’AMG Performance Day 2026, appuntamento che ha richiamato oltre 200 tra clienti e appassionati del marchio Mercedes-AMG per una giornata interamente dedicata all’universo della Casa di Affalterbach.
Non soltanto un’occasione per osservare da vicino le ultime novità della gamma, ma una vera esperienza pensata per mettere in contatto la community AMG con piloti e specialisti del Marchio. Al centro dell’evento, inevitabilmente, c’è stata la pista, terreno ideale per scoprire cosa sono realmente in grado di offrire le vetture ad alte prestazioni Mercedes.
Durante l’AMG Performance Day i partecipanti hanno avuto la possibilità di alternare sessioni al volante delle proprie auto a prove con alcune delle più recenti Mercedes-AMG, affiancati dai piloti professionisti dell’AMG Experience.
Un modo decisamente più coinvolgente per conoscere le caratteristiche dei nuovi modelli rispetto a una tradizionale presentazione. Tra cordoli, accelerazioni e frenate, i partecipanti hanno potuto sperimentare direttamente quel legame con il motorsport che continua a rappresentare uno degli elementi fondamentali dell’identità AMG.
Le competizioni, infatti, rimangono un vero e proprio laboratorio per il Marchio. Le conoscenze maturate in pista vengono trasferite sulle vetture stradali, contribuendo allo sviluppo di prestazioni, soluzioni tecnologiche e dinamica di guida.
Ed è proprio questa filosofia a diventare particolarmente interessante in una fase in cui anche il mondo delle alte prestazioni deve confrontarsi con la trasformazione elettrica dell’automobile.
Tra le protagoniste della giornata ci sono state la nuova Mercedes-AMG GT Coupé 4 e la Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, mostrate per la prima volta in Italia.
Due modelli importanti per comprendere la direzione intrapresa da Mercedes-AMG. L’obiettivo è trasferire nella nuova generazione di vetture elettriche la stessa filosofia che ha accompagnato per anni le sportive del costruttore tedesco: prestazioni elevate, tecnologia e soprattutto la capacità di offrire sensazioni coerenti con il DNA AMG.
Una delle novità tecniche più interessanti riguarda proprio i propulsori. I due modelli sono infatti i primi a portare su strada la tecnologia dei motori elettrici a flusso assiale, una soluzione che promette vantaggi significativi rispetto ai più tradizionali motori a flusso radiale.
Il punto di forza della tecnologia a flusso assiale è rappresentato dalla possibilità di raggiungere una densità di potenza e di coppia molto elevata, mantenendo allo stesso tempo dimensioni e peso contenuti.
Per una vettura ad alte prestazioni si tratta di caratteristiche particolarmente importanti. Ridurre gli ingombri e la massa del sistema propulsivo consente infatti agli ingegneri di lavorare con maggiore libertà sul comportamento complessivo dell’auto.
Ma AMG non punta esclusivamente sui numeri di picco. Uno degli aspetti cruciali riguarda la capacità di mantenere elevate prestazioni anche quando la vettura viene sottoposta a un utilizzo particolarmente intenso.
In questo senso assume un ruolo fondamentale la gestione termica a liquido, studiata per consentire al sistema di erogare la potenza in maniera costante e ripetibile. Un elemento indispensabile soprattutto quando si parla di guida sportiva e utilizzo in circuito, dove non basta offrire un’accelerazione impressionante per pochi secondi.
L’AMG Performance Day di Misano diventa così anche una fotografia della trasformazione in corso ad Affalterbach. L’elettrificazione cambia la tecnologia, ma Mercedes-AMG vuole conservare intatta la propria idea di performance: non soltanto potenza assoluta, ma prestazioni utilizzabili, continuità e coinvolgimento al volante.
E proprio le nuove GT Coupé 4 e CLA 45 4MATIC+ rappresentano uno dei primi passi concreti verso questa nuova interpretazione dell’universo AMG.
Quando ci sono giornate di gala del genere però ci vogliono anche le “scarpe” giuste da indossare e in questo caso, a calzare alcune di queste splendide Mercedes c’era Dunlop, che è partner di Mercedes-AMG Academy. Una collaborazione che trova libero sfogo nella pista. Dunlop fa parte del gruppo giapponese Sumitomo Rubber Industries, uno dei colossi del settore (nato nel 1909) che comprende marchi top come Falken.
Dunlop non lo scopriamo di certo adesso, è da sempre un marchio leader nel motorsport. Ancora oggi però continua a collezionare premi e riconoscimenti come il BlueResponse TG, che ha conquistato il primo posto, con un punteggio di 9,6/10 e un giudizio eccezionale nel test comparativo estivo di Auto Motor und Sport dedicato alla misura 195/55 R16. Noi di Tuttomotoriweb.it abbiamo vissuto l’intera giornata a stretto contatto proprio con gli uomini Dunlop, che ci hanno illustrato i loro prodotti e delle succulente novità che speriamo di raccontarvi qui nei prossimi mesi sui pneumatici del futuro del marchio. Intanto qui sopra vi proponiamo una bella intervista realizzata a Daniele Picerno, Country Manager Italy di Dunlop Tyre Europe GmbH, speriamo che sia di vostro gradimento.
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