Il circuito di Jeddah ha messo a dura prova il duo Ferrari, ma se Leclerc ha chiuso quarto, Sainz è stato eliminato al Q2.
Anche il sabato dell’Arabia Saudita ha sorriso soltanto metà alla Rossa. Nell’anonimato assoluto, ma aiutato dall’incidente occorso a Max Verstappen alla bandiera a scacchi, Charles Leclerc ha concluso le qualifiche in quarta piazza ad appena mezzo secondo dal poleman Lewis Hamilton. Un ottimo risultato, decisamente inaspettato se si considera il secondo di gap registrato nelle libere 3, ma altrettanto benvenuto in ottica gara anche se tenere dietro la Red Bull di Perez o le Alpha Tauri potrebbe non essere così semplice.
“Dopo i problemi avuti in Qatar contento di essere riuscito a mettere tutto insieme”, ha affermato il monegasco che aveva da farsi perdonare l’erroraccio nell’FP2. “Dopo quanto accaduto ieri non è stato facile prendere confidenza con la vettura”. Stando alle sue dichiarazioni, la paura di replicare il botto alla curva 22 lo ha bloccato. “Per un attimo nel Q3 l’auto ha scartato, ma per fortuna è andata bene”, ha confidato anticipando che in corsa partirà con il freno tirato per evitare di mettere troppo sotto stress la sua SF21. “Come passo però non abbiamo da indiviare nulla a nessuno”, ha voluto sottolineare il #16.
Ma se con lui il box Ferrari può sorridere, con Carlos Sainz ha molto da recriminare, specialmente se si pensa che lo spagnolo da subito è apparso a proprio agio sul veloce tracciato di Jeddah. Eliminato al Q2 per uno svarione scatterà dalla piazzola 15.
“In curva 11 è successo qualcosa che finora non mi era mai capitato”, ha spiegato il #55. “Ho perso la macchina all’improvviso, sono riuscito a non toccare il muro, però l’endplate dell’ala posteriore lo ha sfiorato”.
Il giro effettuato con l’aerodinamica disturbata gli ha impedito di entrare nella fase decisiva. “E’ un vero peccato perché una piccola sbavatura, ha prodotto danni importanti”, ha concluso rammaricato.
Chiara Rainis
Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…
Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…
Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…
"Lewis Hamilton potrebbe sfruttare la pioggia per riequilibrare il campo di gara, utilizzando la sua…
Mi dispiace, non hai fornito un articolo da riassumere. Potresti per favore fornire i dettagli…
Monster Energy diventa il nuovo Title Sponsor di Aprilia Racing, promettendo maggiore visibilità e risorse…