Fabio+Quartararo+applaude+la+Yamaha%3A+%26%238220%3BNon+%C3%A8+pi%C3%B9+un+team+vecchia+scuola%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/06/22/fabio-quartararo-applaude-yamaha/amp/
Motomondiale

Fabio Quartararo applaude la Yamaha: “Non è più un team vecchia scuola”

Published by
Luigi Ciamburro

Fabio Quartararo, nella sua prima stagione da pilota factory, è in testa alla classifica. Parte del merito va senz’altro alla nuova filosofia Yamaha.

Fabio Quartararo (getty images)

Fabio Quartararo è la nuova punta di diamante di casa Yamaha. Comanda la classifica piloti con 131 punti e si avvia alla pausa estiva da grande favorito per il titolo iridato. Il francese aveva brillato già nella scorsa stagione nel team Petronas SRT, prima di perdersi nella seconda parte di campionato. Ma stavolta la musica sembra cambiata, è più solido mentalmente e a Iwata si lavora in modo diverso. “Siamo stati molto veloci su tutti i circuiti e penso che abbiamo trascorso quasi metà dell’anno molto bene”, ha detto a Todocircuito.com”.

I tecnici hanno lavorato molto bene durante lo scorso inverno e il feeling con la M1 si è rivelato subito ottimale. “In squadra siamo molto sereni, siamo in un buon momento e dobbiamo approfittarne e continuare fino alla fine”. Diversi gli aggiornamenti apportati nelle prime gare, fra tutti il sistema holeshot anteriore – posteriore che aiuta molto in partenza. In casa Yamaha sembra cambiata la mentalità dei vertici. “Penso che tutti abbiano fatto un cambio generazionale in questo momento. Ognuno lavora in modo diverso, meno “vecchia scuola”. La Yamaha ora sta facendo quel salto e si vede che c’è un risultato. La Yamaha sta lavorando in modo diverso rispetto al passato e vedono che sta funzionando”-

Adesso c’è anche un test team al lavoro con Cal Crutchlow, che snellisce il lavoro dei piloti durante i week-end di gara. Ma vietato abbassare la guardia, perché anche nel 2020 Fabio Quartararo era leader del Mondiale e si è poi spento gara dopo gara nel finale. E attenzione al possibile ritorno in vetta di Marc Marquez dopo la vittoria al Sachsenring. “Marc è rimasto 8 mesi senza guidare dopo un infortunio… A poco a poco sarà lì a lottare per il titolo e a dirla tutta potrà lottare per il podio in Germania. È un circuito che gli piace molto, con molte curve a sinistra avrà meno problemi alla spalla e sarà lì per lottare”.

Fabio Quartararo in pista in Germania (GettyImages)
Published by
Luigi Ciamburro

Recent Posts

Opel per famiglie: cinque modelli, fino a nove posti

Opel per famiglie: cinque modelli per esigenze diverse, dalla station wagon ai multispazio. Nel comunicato…

23 ore ago

Opel Corsa GSE vince il Volante d’Oro 2026

La Opel Corsa GSE vince il Volante d’Oro 2026 nella categoria delle piccole auto. La…

2 giorni ago

Lancia Gamma, roadshow in Italia dal 12 novembre

La Lancia Gamma si prepara a incontrare il pubblico italiano con un roadshow nelle concessionarie…

3 giorni ago

Ram Rampage, ordini aperti: da 48.000 euro IVA esclusa

Il Ram Rampage apre gli ordini in Europa con due versioni che puntano su esigenze…

4 giorni ago

Mazda torna in utile: vendite europee in crescita del 16,1%

Mazda torna in utile nel semestre e accelera in Europa. I risultati diffusi il 9…

5 giorni ago

Opel Rekord B, 60 anni dal titolo europeo rally di Nasenius

La Opel Rekord B compie sessant'anni da una vittoria che racconta un'altra epoca dei rally.…

7 giorni ago