Honda%2C+una+conferenza+stampa+svela+i+programmi+di+Marc+Marquez
tuttomotoriweb
/2021/01/12/marc-marquez-2021-honda/amp/
MotoGP

Honda, una conferenza stampa svela i programmi di Marc Marquez

Published by
Fabrizio Corgnati

L’intenzione della Honda è quella di riavere Marc Marquez regolarmente al via della stagione 2021 di MotoGP. Ma non sarà facile

Marc Marquez (Foto Honda)

La ricerca di un sostituto (magari il nostro Andrea Dovizioso) resta solo il piano B. Al momento l’obiettivo primario della Honda rimane infatti quello di schierare al via della prossima stagione di MotoGP il proprio campione Marc Marquez. Nonostante questa strada appaia molto in salita, a maggior ragione se verrà confermata la necessità di sottoporlo ad una quarta operazione chirurgica per eliminare la placca in titanio dall’omero e per ridurre le infezioni sviluppate nel frattempo. Se questa circostanza dovesse essere confermata, è inevitabile che i tempi di recupero si prolunghino ulteriormente.

Eppure la Casa alata confida di riavere il proprio pilota di punta regolarmente al via del Gran Premio inaugurale del 2021. Anzi, addirittura dei collaudi pre-campionato in programma a febbraio in Malesia. A confermarlo sono stati i vertici del team Hrc, Tetsuhiro Hikita e Takehiro Koyasu, in una conferenza stampa che ha anticipato la stagione. “Al momento tutto è ancora in discussione”, hanno dichiarato ai giornalisti, “ma continuiamo a monitorare da vicino le sue condizioni e a lavorare per fargli avere la migliore moto possibile per i test invernali a Sepang. Dobbiamo fare tutto il possibile per aiutarlo”.

La Honda lavora per la MotoGP 2021

In attesa di conoscere con certezza le condizioni fisiche di Marquez, dunque, a Tokyo si concentrano sull’aspetto tecnico, per colmare le lacune emerse sulla RC213V nel campionato passato e ritornare al successo dei Mondiali piloti, costruttori e team. “Lavoreremo molto sodo per sviluppare una moto che possa rivincere la tripla corona, quindi che sia adatta a tutti e quattro i nostri piloti”, spiegano. “Quest’anno ci sono mancate l’accelerazione e la velocità massima per superare i nostri avversari sul rettilineo”.

La volontà è quella di archiviare in fretta un 2020 da dimenticare, condizionato dal Covid-19 tanto quanto dall’assenza del Cabroncito: “La pandemia di coronavirus ha reso impossibile concludere il necessario programma di test”, sottolineano Hikita e Koyasu. “Inoltre, siamo rimasti senza un pilota che fosse in grado di tirare fuori le migliori prestazioni dalla nostra moto, e questo ha determinato il risultato di quest’anno”.

Marc Marquez (Foto Honda)
Published by
Fabrizio Corgnati

Recent Posts

Stellantis e Leapmotor svelano le loro novità al Salone di Bruxelles: dalla B03X alla Peugeot 408

Il Salone dell'Automobile di Bruxelles mette in mostra l'evoluzione dell'industria automobilistica, con Stellantis e Leapmotor…

17 ore ago

Verstappen primo in classifica, ribaltone F1

L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…

21 ore ago

Crisi Stellantis: nel 2025 la produzione auto in Italia crolla

L'industria automobilistica italiana affronta sfide significative nel 2025, con la transizione all'elettrico, i costi energetici…

1 giorno ago

Valentino Rossi “spinto” al ritiro definitivo? Spunta una novità che fa tremare i suoi tifosi

La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…

1 giorno ago

Montoya e la bacchetta d’Oro: retroscena del 1997 nella carriera del pilota colombiano in F3000

Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…

1 giorno ago

Nuove Livree Aprilia 2026: Bezzecchi e Martin pronti a ruggire con il Leone sulla ‘A’

Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…

1 giorno ago