Villeneuve+sui+piloti+della+Ferrari+Driver+Academy%3A+%26%238220%3BSono+dei+paganti%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/01/11/villeneuve-sui-piloti-della-ferrari-driver-academy-sono-dei-paganti/amp/
Formula 1

Villeneuve sui piloti della Ferrari Driver Academy: “Sono dei paganti”

Published by
Chiara Rainis

La Ferrari Driver Academy premia i valigiati e non i giovani di talento? Ecco cosa ne pensa l’ex F1 Villeneuve.

Jacques Villeneuve (©Getty Images)

La storia dei piloti paganti, un tempo definiti “gentlemen drivers” è vecchia e risaputa. A tratti dimenticata, negli ultimi mesi è tornata a popolare le chiacchiere da paddock. In realtà la questione è tornata di moda nel 2017 con l’ingresso in F1 di Lance Stroll che, grazie ai soldi di papà Lawrence si sta garantendo una dignitosa carriera nella massima serie. Poco dopo è toccato a Nicholas Latifi, il cui babbo è tanto ricco da possedere quote della McLaren; adesso invece è arrivato il turno di Nikita Mazepin, dai comportamenti dubbi portati avanti con nonchalance sapendo di  godere dell’impunità proprio per ragioni di denaro.

Il caso della FDA secondo Villeneuve

La vicenda però non si ferma a questi tre nomi. Per il figlio del grande Gilles, la stessa Ferrari starebbe portando avanti una politica che premia i benestanti.

“Eccetto Charles Leclerc, gli altri non hanno mai avuto problemi finanziari”, le parole di Jacques a Sky Italia in riferimento ai vari Ilott, Shwartzman e Giovinazzi . “E’ chiaro che anche senza il supporto del Cavallino, ad un certo punto, sarebbero andati avanti di loro”.

Per il canadese l’unico a salvarsi dei rampanti di Maranello sarebbe Schumacher che, pur dotato di un cognome famoso, ha dovuto affrontare e continuerà a doverlo fare, un lavoro importante: confrontarsi con le attese.

Mick ha sempre avuto pressione sulle spalle. Avere un genitore conosciuto da un lato aiuto, ma dall’altro fa sì che tutti esigano da te dei risultati. Non è facile neppure rispondere alle domande dei medie. La stampa vorrebbe sentirti ringraziare il papà, ma in certi casi, come il suo, è complicato”, ha concluso quasi con autoreferenzialità essendoci passato personalmente tra i giudizi e gli occhi critici del mondo.

Mick Schumacher (Getty Images)

Chiara Rainis

Published by
Chiara Rainis

Recent Posts

Stop che lampeggiano e ADAS obbligatori: dal 2026 cambia tutto per le auto in Europa

Dal 7 luglio 2026 l’UE imporrà nuovi sistemi di sicurezza su tutte le auto immatricolate:…

1 giorno ago

Verstappen-Le Mans, il sogno prende forma: Ford tratta con il campione Red Bull

Ford conferma i contatti con Max Verstappen per Le Mans: il campione olandese guarda sempre…

2 giorni ago

Formula 1, la battaglia sui motori nasconde una rivoluzione: chi controllerà davvero il futuro del Circus?

Dietro il dibattito sui motori del 2030 si gioca una sfida politica ed economica che…

3 giorni ago

Ferrari SF-26, il motore “caldo” che divide la Formula 1: rivoluzione geniale o rischio enorme?

Ferrari sfida tutti con un motore fuori dagli schemi: meno cavalli, più aerodinamica. Ecco la…

4 giorni ago

Martin è tornato: Le Mans incorona il nuovo re dell’Aprilia

Dopo il weekend perfetto di Le Mans, Jorge Martin rilancia la corsa al Mondiale: continuità,…

5 giorni ago

Ferrari, allarme simulatore: Hamilton boccia Maranello. Smedley duro: “Così sei fregato”

Hamilton critica la correlazione tra simulatore e pista Ferrari. Smedley avverte: “Così lo sviluppo si…

6 giorni ago