MotoGP%2C+Paolo+Ciabatti%3A+%26%238220%3BZarco+aveva+un+vantaggio+con+le+gomme%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/01/03/motogp-paolo-ciabatti-zarco-aveva-un-vantaggio-con-le-gomme/amp/
Motomondiale

MotoGP, Paolo Ciabatti: “Zarco aveva un vantaggio con le gomme”

Published by
Luigi Ciamburro

Paolo Ciabatti parla della buona stagione di Johann Zarco. Aver saltato i primi test è stato forse il suo punto di forza.

Paolo Ciabatti (getty images)

Una pole position e un podio sono bastati a Johann Zarco per guadagnarsi la fiducia della Ducati. Non solo perché si trattava della prima stagione in sella alla Desmosedici GP, ma in quanto aveva una versione meno aggiornata rispetto ai colleghi del team Pramac e della squadra factory. Il francese ha ottenuto l’unica pole position del suo marchio ed era vicino a conquistare anche la seconda a Valencia, se non fosse stato rallentato da una bandiera gialla.

Paolo Ciabatti promuove l’operato dell’alfiere di Cannes, tanto che si è guadagnato il trasferimento in Pramac dove avrà una moto ufficiale. “Le differenze tra le moto da un anno all’altro sono sempre minime, come abbiamo visto con Morbidelli e Nakagami. Certo, gli ingegneri cercano sempre di migliorare la moto. Non è del tutto corretto dire che Zarco aveva una Ducati 2019 – spiega il direttore sportivo a Speedweek.com -. Ma è giusto, era una prima versione della moto del 2020. È comprensibile che le differenze siano gestibili. Ci sono nuovi sviluppi ogni anno”.

Inoltre Johann non ha partecipato ai primi due test a Valencia e Jerez, si è ritrovato catapultato sulla Ducati nel primo test a Sepang. Un aspetto che ha i suoi risvolti positivi. “Non aveva alcun ricordo delle gomme posteriori relative alla Ducati 2019. Gli altri piloti Ducati sapevano guidare la Desmosedici con le gomme 2019 – ha aggiunto Paolo Ciabatti -. Questo è stato particolarmente vero per la nostra vecchia generazione, cioè per Andrea e forse Danilo. Guidi Ducati da tanti anni, ma il tuo solito stile di guida non si è dimostrato valido con i nuovi pneumatici. Johann, tuttavia, era libero. Questo è stato un vantaggio per lui. Così si è abituato più rapidamente al nuovo pacchetto”.

Paolo Ciabatti (getty images)
Published by
Luigi Ciamburro

Recent Posts

Auto cinesi in Italia: cinque modelli da scoprire

Scopri cinque modelli di auto cinesi meno noti disponibili in Italia.

14 ore ago

F1, Max Verstappen conquista la pole a Singapore

Max Verstappen ottiene la pole position per il Gran Premio di Singapore, mostrando miglioramenti significativi…

14 ore ago

Volvo Red Block: il leggendario motore quattro cilindri

Analisi della reputazione del motore Volvo Red Block, tra i più affidabili di sempre.

2 giorni ago

F1, Max Verstappen vince la Sprint Race a Singapore

Max Verstappen vince la Sprint Race del GP di Singapore, seguito da Hamilton e Leclerc.

2 giorni ago

GWM H7, il nuovo SUV arriva in Italia: 435 CV, fino a 150 km in elettrico e un prezzo che sorprende

Debutta in Italia il nuovo GWM H7: quattro motorizzazioni, tecnologia ibrida, dotazioni ricche e un'offerta…

2 giorni ago

Ferrari Daytona SP3: asta a Londra il 31 ottobre

A Londra, il 31 ottobre, RM Sotheby’s mette all'asta una Ferrari Daytona SP3 unica, stimata…

3 giorni ago