La+Mercedes+se+la+ride%3A+%26%238220%3BI+media+hanno+convinto+tutti+a+copiare+la+Red+Bull%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2021/01/03/mercedes-ride-media-copiare-red-bull/amp/
Formula 1

La Mercedes se la ride: “I media hanno convinto tutti a copiare la Red Bull”

Published by
Antonio Russo

In casa Mercedes c’è la ferma convinzione di aver indovinato la vettura sotto tutti i punti di vista e non solo per il motore.

Red Bull e Mercedes (Getty Images)

La Mercedes ha cominciato a dominare in F1 da quando è arrivato l’ibrido e in tanti hanno imputato proprio al propulsare della casa tedesca la grande supremazia mostrata in questi anni dalla Stella argentata. In verità però, durante queste stagioni, la scuderia teutonica si è distinta anche per altre aree della propria vettura.

A sottolineare ciò, ai microfoni di Auto Motor und Sport ci ha pensato James Allison, che ha così dichiarato: “Non ci copiano perché i media fanno un buon lavoro nel dire che Adrian Newey fa il miglior telaio e hanno convinto tutti gli altri a copiare quel tipo di progetto. Nel frattempo la nostra macchina è volata sotto traccia e tutti credevano che vivesse grazie al suo potente motore, ma la nostra vettura è molto buona anche dal punto di vista aerodinamico”.

Allison: “Cambiare è sempre un salto verso l’ignoto”

Il direttore tecnico della Mercedes ha poi proseguito: “Ogni team ha scelto un proprio percorso, abbiano copiato o meno da Newey. Deviare da questo concetto comporta dei rischi perché hanno lavoro molto nel loro percorso e lo hanno portato ad uno stato molto buono. Ecco perché la Racing Point merita un grande riconoscimento. Sono stati i primi che hanno avuto il coraggio di cambiare”.

Allison ha poi così concluso: “Cambiare è sempre un salto verso l’ignoto. Siamo contenti del nostro passo. A causa della chiusura abbiamo perso 7 settimane di lavoro nella galleria del vento. Una stagione di solito dura 35 settimane, quindi abbiamo avuto un quinto del tempo in meno. Il nostro ultimo sviluppo aerodinamico è arrivato alla vettura di Spa a metà luglio”.

Antonio Russo

F1 – Mercedes e Red Bull (Getty Images)
Published by
Antonio Russo
Tags: Primo Piano

Recent Posts

Stellantis affronta l’eredità di Tavares: il difficile rapporto con i fornitori e la creazione del Consiglio Europeo dei Fornitori

Stellantis punta a rafforzare la collaborazione con i fornitori, istituendo il Consiglio europeo dei fornitori…

5 giorni ago

Stellantis e Leapmotor svelano le loro novità al Salone di Bruxelles: dalla B03X alla Peugeot 408

Il Salone dell'Automobile di Bruxelles mette in mostra l'evoluzione dell'industria automobilistica, con Stellantis e Leapmotor…

5 giorni ago

Verstappen primo in classifica, ribaltone F1

L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…

6 giorni ago

Valentino Rossi “spinto” al ritiro definitivo? Spunta una novità che fa tremare i suoi tifosi

La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…

6 giorni ago

Nuove Livree Aprilia 2026: Bezzecchi e Martin pronti a ruggire con il Leone sulla ‘A’

Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…

6 giorni ago

Crisi Stellantis: nel 2025 la produzione auto in Italia crolla

L'industria automobilistica italiana affronta sfide significative nel 2025, con la transizione all'elettrico, i costi energetici…

2 settimane ago