MotoGP+Valencia%2C+Prove+Libere+2%3A+tempi+e+classifica+finale
tuttomotoriweb
/2020/11/13/motogp-valencia-prove-libere-2-tempi-e-classifica-finale/amp/
Categories: MotoGPMotomondiale

MotoGP Valencia, Prove Libere 2: tempi e classifica finale

Published by
Alessandro

Tempi e classifica delle FP2 del GP di Valencia. Miglior crono di Jack Miller davanti a Taka Nakagami e Pecco Bagnaia. Valentino Rossi fuori dalla top-10.

MotoGP, Valentino Rossi a Valencia (getty images)

Seconda sessione di prove libere a Valencia, al mattino il più veloce è stato Taka Nakagami. 20°C la temperatura dell’aria, cieli poco nuvolosi e asfalto asciutto. Team al lavoro sul passo gara, dato che le condizioni in vista di domenica saranno identiche. La hard sembra la strategia meno consigliata, come dimostrato da Franco Morbidelli nella gara di domenica scorsa. “Tutte le soluzioni sono possibili tranne la soft all’anteriore che risulta troppo morbida – spiega Piero Taramasso a Sky Sport MotoGP -. La hard al posteriore ci può stare, ma forse la miglior scelta è la media”.

Davide Tardozzi riassume il lavoro nel box della Ducati factory in queste FP2. “Petrucci sta lavorando alla ricerca del grip al posteriore, forse ha trovato qualcosa. Andrea è più concentrato sull’anteriore dove ha bisogno di maggiore stabilità in frenata all’ingresso di curva”. Ancora una volta sono le GP20 del team Pramac a risultare più veloci con Jack Miller che firma il best lap in 1’30″6

Il primo crono interessante ancora una volta viene firmato da Nakagami in 1’30″713, anche se viene spodestato dall’australiano. Seconda caduta per Alex Marquez che è finito sull’asfalto prima in curva 2 e poi alla 4. 7° Cal Crutchlow con un gap di 7 decimi. Solo 18° Valentino Rossi, anche Fabio Quartararo fuori dalla top-10. Dentro, invece, Maverick Vinales e Fraco Morbidelli nella classifica combinata.

Cade alla curva 4 anche il leader del campionato Joan Mir: “Stiamo provando la dura all’anteriore, che domenica non abbiamo avuto tempo di provarla. Domenica scorsa siamo andati bene, ma qui potrebbe essere una opzione, anche se per domenica è prevista una temperatura più alta. Potrebbe garantire maggiore stabilità in frenata, per adesso raccogliamo dati – ha detto Davide Brivio -. Mir ci sta sorprendendo per la calma e la tranquillità che trasmette. L’approccio è di affrontare gara per gara.

POS # RIDER GAP
1
43
J. MILLER
1:30.622
2
30
T. NAKAGAMI
+0.091
3
63
F. BAGNAIA
+0.120
4
44
P. ESPARGARO
+0.199
5
5
J. ZARCO
+0.277
6
4
A. DOVIZIOSO
+0.304
7
35
C. CRUTCHLOW
+0.308
8
42
A. RINS
+0.325
9
41
A. ESPARGARO
+0.367
10
12
M. VIÑALES
+0.440

Published by
Alessandro

Recent Posts

Formula 1, la rivoluzione del 2026 arriva anche nei videogiochi: F1 25 anticipa il futuro della categoria

Il 2026 Season Pack di F1 25 porta in pista i nuovi regolamenti della Formula…

2 settimane ago

La ‘Luce’ Riuscirà a Sfatare il Mito del Cavallino? Un Nuovo Capitolo per Maranello

Ferrari si prepara a rivoluzionare il mito con "Luce", il suo primo modello full elettrico…

1 mese ago

Hamilton Rifiuta l’Uso del Simulatore Ferrari: ‘Sono della Vecchia Scuola’

Lewis Hamilton, nuovo pilota Ferrari, sfida l'approccio tecnologico della F1, preferendo l'esperienza in pista al…

1 mese ago

GP Canada 2026: Guida Completa agli Orari di Trasmissione su Sky, Now e TV8 – Non Perderti la Sprint in Diretta alle 18:00!

Scopri come goderti il GP Canada 2026 senza perdere un frame, con una guida agli…

1 mese ago

Hamilton e la Speranza di un GP Bagnato: Come la Pioggia Potrebbe Riequilibrare il Campo di Gara

"Lewis Hamilton potrebbe sfruttare la pioggia per riequilibrare il campo di gara, utilizzando la sua…

1 mese ago

Montreal: Il Palcoscenico delle Prime Glorie nel Mondo della F1

Mi dispiace, non hai fornito un articolo da riassumere. Potresti per favore fornire i dettagli…

1 mese ago