La Volkswagen Golf 8 Variant sarà nelle concessionarie entro la fine dell’anno, ma le ordinazioni sono già partite in Italia. Tutti i dettagli.
Da alcuni giorni in Italia si sono aperti gli ordini della nuova Volkswagen Golf 8 Variant, la station wagon compatta che diventa più dinamica, versatile e digitale rispetto all’edizione precedente, con un passo più lungo di 61 mm rispetto alla berlina. I prezzi di listino partono da 29.750 Euro e arriverà nelle concessionarie entro la fine dell’anno.
La Golf 8 Variant è disponibile per la prima volta con tecnologia mild hybrid a 48 V eTSI. Parca nei consumi, affianca il motore turbo TSI nelle accelerazioni consentendo di spegnerlo quando possibile, in modo da procedere a emissioni zero. Al lancio, è disponibile il 1.0 eTSI EVO da 110 CV, cui si affiancheranno altre unità nei prossimi mesi. La Golf 8 Variant vanta anche un Turbodiesel 2.0 TDI SCR in due declinazioni di potenza, da 115 CV accoppiato a un cambio manuale a 6 rapporti e 150 CV con cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti.
La Golf 8 Variant aumenta in lunghezza conferendole un design più slanciato e dinamico. La nuova generazione è lunga 4.633 mm, è larga 1.789 mm e alta 1.483 mm. Lo spazioso abitacolo può ospitare fino a 5 persone sedute comodamente, mentre il bagagliaio ha una capacità di carico disponibile di 611/1.642 litri. Tre gli allestimenti disponibili: Life, Style e il dinamico R-Line. La versione di partenza ha già un ricchissimo allestimento che comprende, tra i vari accessori, fari anteriori e posteriori a LED, cruise control adattivo ACC, Front Assist con funzione di frenata di emergenza City, riconoscimento pedoni e ciclisti, assistente al mantenimento di corsia Lane Assist e Dynamic Light Assist.
La versione Style arricchisce ulteriormente l’equipaggiamento con, tra gli altri, cerchi in lega Belmont da 17 pollici, fari anteriori IQ.LIGHT LED Performance, climatizzatore automatico Climatronic a 3 zone, Ambient Light interno a 32 colori, sedile guidatore ergoActive a 14 vie, rivestimenti in ArtVelours, Emergency Assist, Light Pack e Travel Assist 2.0. Di serie, la Golf 8 Variant R-Line è dotata di assetto sportivo irrigidito e abbassato di circa 15 millimetri rispetto alla configurazione normale, oltre che di sterzo progressivo.
Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…
Nella prossima stagione la Ducati cambierà il suo roster in MotoGP, promuovendo un ex Honda…
Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…
L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…
La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…
La nuova Dacia Sandero 2026 si evolve con un design rinnovato, un abitacolo migliorato e…