Jorge Lorenzo si schiera dalla parte di Pol Espargarò in merito all’incidente con Johann Zarco in curva 1 a Brno.
Il Gran Premio di Brno ha regalato tante emozioni in MotoGP, a cominciare da un podio inedito formato da Brad Binder, Franco Morbidelli e Johann Zarco. Ha lasciato anche diversi strascichi di polemiche a causa del contatto tra Pol Espargarò e il francese del team Avintia, con quest’ultimo che è stato sanzionato con un long lap penalty.
La decisione della Direzione di Gara, retta da Freddie Spencer, non è piaciuta ad alcuni, come Casey Stoner, mentre ha trovato favorevole altri. Jorge Lorenzo si è apertamente schierato a favore della KTM: “Quello davanti dovrebbe sempre avere la priorità (a maggior ragione se non vede quello dietro). È responsabilità del pilota dietro cercare di sorpassare senza mettere a rischio il pilota che precede. Se lo metti a rischio o cade, è solo una sanzione”.
Un’analisi che non trova concordi alcuni suoi fan sui social, motivo per cui il collaudatore della Yamaha precisa: “Se vai molto lungo, quasi fuori pista o fuori pista, dovresti assolutamente guardare al pilota che arriva. Nel caso di Pol è andato lungo solo un paio di metri e Zarco ne ha approfittato, pur sapendo che Pol sarebbe rientrato, per dare più benzina del solito ed entrare. Ma in questo modo non gli ha concesso di mettersi davanti a lui”.
Al di là delle polemiche Jorge Lorenzo rende onore a Brad Binder, autore di una gara fantastica e di una vittoria strameritata. Per lui il maiorchino prevede una carriera degna di nota. “Binder è un ottimo pilota, l’ho sempre detto. È molto tecnico in curva e mi piace come ci sale, facendo scivolare la ruota posteriore in modo uniforme e controllato. Farà molto bene in MotoGP… Congratulazioni per una guida incredibile e solida in una gara complicata, e anche a KTM e Dani Pedrosa per l’ottimo lavoro con quella moto”.
Jeep svela una misteriosa cassa al Salone di Parigi 2023. Cosa conterrà?
Ferrari conferma fiducia in Fred Vasseur, smentendo speculazioni sulla leadership del team, secondo Maria Conti.
Alfa Romeo cancella i piani per un'ammiraglia sopra Giulia e Stelvio, puntando su modelli più…
Tuukka Taponen tornerà a competere in F2 con ART nel 2027 dopo una buona stagione…
Scopri l'EMC Quattro, SUV cinese compatto ed economico, disponibile anche in versione GPL.
Esteban Ocon alla ricerca di nuove opportunità in F1: contatti con Aston Martin e Cadillac.