Piero Taramasso, responsabile Michelin, ha deciso di rispondere alle tante critiche piovute sulle gomme dopo il Gran Premio di Brno.
Dopo l’inaspettato successo della KTM a Brno sono piovute tante polemiche sulla Michelin. Alcuni piloti, infatti, hanno insinuato che durante i test invernali il team austriaco avrebbe usufruito di alcune indicazioni preziose da parte della casa francese sui pneumatici da usare in Repubblica Ceca.
Il responsabile della Michelin in MotoGP, Piero Taramasso, ai microfoni dei colleghi di “Motorsport.com” ha così commentato la cosa: “La corsa a Brno è stata complicata soprattutto per le condizioni della pista. C’era davvero poco grip, peggio che nel 2019. In questo weekend ci siamo resi conto sin da subito che non c’era assolutamente grip. C’erano quasi 50 gradi e per i piloti è sembrato quasi come correre sul cemento levigato”.
Il responsabile della Michelin ha poi proseguito: “Abbiamo subito detto ai team che con queste condizioni diventava fondamentale gestire bene la gomma. Hanno fatto la differenza quei team che sono riusciti a gestire meglio usura e temperature. Per noi è positivo che nei primi 4 posti sono arrivate 4 squadre diverse, a dimostrazione che tutti hanno trovato una giusta soluzione”.
Infine Taramasso ha così concluso: “I test indubbiamente aiutano, ma non mi è piaciuto il fatto che qualche pilota abbia detto che la Michelin abbia avvantaggiato KTM. Ci furono le stesse polemiche anche nel 2017 quando Ducati fece i test al Mugello e a Barcellona e poi vinse entrambe le gare, ma noi i pneumatici li scegliamo prima. A Brno in ogni caso è stato più critico l’asfalto che le nostre gomme”.
Antonio Russo
La BMW M5 si prepara per l'era Euro 7, riducendo la potenza ma mantenendo le…
Subaru presenta tre nuovi modelli elettrici al Salone di Bruxelles: e-Outback, Solterra e Uncharted. Questi…
Maverick Vinales sarà affiancato da Jorge Lorenzo nel 2026 con l’obiettivo di tornare a vincere.…
Il week-end perfetto di Antonio Fuoco si è concluso con la vittoria alla FIA GT…
La Formula 1 si prepara per un cambiamento radicale nel 2026, con nuove regole, motori…
La nuova Dacia Sandero 2026 si evolve con un design rinnovato, un abitacolo migliorato e…