Il+%28misterioso%29+problema+del+motore+della+Mercedes%3A+perch%C3%A9+perde+fumo%3F
tuttomotoriweb
/2020/07/29/il-misterioso-problema-del-motore-della-mercedes-perche-perde-fumo/amp/
Categories: Formula 1

Il (misterioso) problema del motore della Mercedes: perché perde fumo?

Published by
Alessandro

Il motore della Mercedes perde nuvole di fumo bianco, probabilmente olio bruciato. Il motivo è ancora inspiegabile: gli ingegneri lo stanno studiando

Lewis Hamilton in pista (Foto Lat Images/Mercedes)

Il motore Mercedes è tornato ad essere quello da battere in Formula 1 in questa stagione 2020. Eppure nemmeno il solido, potente e sviluppato propulsore anglo-tedesco è privo di problemi. Anzi, ce n’è uno piuttosto strano che l’ha contraddistinto finora: l’emissione, ad intervalli più o meno regolari, di nuvolette di fumo bianco molto visibile.

Un inconveniente così inaspettato e inspiegabile da aver colto di sorpresa gli stessi ingegneri della Freccia d’argento. “Non sappiamo da dove provenga”, ha ammesso il team principal Toto Wolff ai microfoni del quotidiano finlandese Ilta Sanomat. “Ma non si tratta di un problema di affidabilità”.

Secondo l’ex pilota di Formula 1 Jan Lammers, “può trattarsi solo di olio bruciato”. Qualunque sia la ragione di questa problematica, di sicuro sta provocando non pochi grattacapi ai tecnici, intenzionati ad arrivare fino in fondo per vederci chiaro: “Spero che potremo parlarne a Silverstone“, ha aggiunto Wolff.

Mercedes spinta a lavorare sui motori

Quel che è certo, comunque, è che in Mercedes hanno lavorato molto durante l’inverno per far compiere al loro motore un notevole balzo in avanti. E il merito, paradossalmente, è dei rivali della Ferrari, che con il loro propulsore dell’anno scorso, superpotente quanto controverso (e forse addirittura irregolare), hanno spinto la Stella a tre punte ad incrementare il proprio impegno.

“La Ferrari ci ha talmente sfidato sul fronte dei motori l’anno scorso che abbiamo dovuto perseguire nuove direzioni per trovare le prestazioni”, ha spiegato Wolff alla rivista specializzata teutonica Auto Motor und Sport. E Maranello, in compenso, è rimasta indietro.

Valtteri Bottas in pista (Foto Lat Images/Mercedes)
Published by
Alessandro

Recent Posts

Marquez, nuova sfida dopo l’operazione: il recupero è la vera priorità della Ducati

Marc Marquez si ferma dopo l’intervento al braccio destro: il rientro resta incerto e il…

10 ore ago

Aftermarket auto, crescita da record ma manca il motore umano: l’Italia cerca tecnici che non trova

Il settore dei ricambi auto vola oltre i 31 miliardi, ma la carenza di personale…

2 giorni ago

Zeekr X sbarca in Italia: il SUV compatto che strizza l’occhio al lusso e alla tecnologia

Nuova Zeekr X debutta in Italia: SUV compatto premium con interni raffinati, tanta tecnologia e…

3 giorni ago

Mobilità del futuro: le promesse mancate che stanno riscrivendo le nostre città

Dalle auto elettriche al car sharing, le grandi promesse sulla mobilità si scontrano con la…

4 giorni ago

Red Bull risorge: la RB22 ritrova equilibrio e Verstappen torna a fare paura

Dopo settimane difficili, Red Bull sistema sterzo, aerodinamica e peso: Verstappen ritrova fiducia e torna…

5 giorni ago

WEC, la sfida si accende a Spa: Toyota difende il primato, Ferrari sogna il riscatto

Dopo Imola, il Mondiale Endurance fa tappa a Spa: Toyota vuole confermarsi, Ferrari cerca rivincita…

6 giorni ago