Tim Gajser e Mitch Evans pronti a riprendere il campionato MXGP. Triplo round in Lettonia ad agosto, per il pilota sloveno ricomincia l’assalto al titolo.
Dopo una lunga pausa a causa della pandemia Covid, il 9 agosto ritornerà in pista anche il Mondiale MXGP in Lettonia sulla pista di Kegums. Anche per il motocross calendario cambiato radicalmente e più tappe su uno stesso tracciato, gare infrasettimanali e un nuovissimo format giornaliero.
Tim Gajser è pronto a riprendere la sua cavalcata verso il titolo, ma dovrà fare i conti con Jeffrey Herlings in primis. Con due vittorie su quattro gare, il pilota della Honda CRF450RW a Kegums proverà il sorpasso ai danni del rivale KTM, con tre gare in sette giorni (9-12-16 agosto). “Sono stato davvero sorpreso di vedere il nuovo calendario, soprattutto per fare tre gare a Kegums e anche tre gare a Lommel. È così, quindi so che ho bisogno di lavorare sodo nella sabbia profonda da questo momento e cercare di prepararmi il più possibile. Non vedo l’ora di tornare a correre dopo una pausa così lunga. Mi mancano le gare, i fine settimana sulle piste, quindi sono entusiasta di tornarci”.
Il nuovo format prevede prove, qualifiche e gare nello stesso giorno. “Dobbiamo essere pronti a lavorare sulla configurazione della moto in modo rapido ed efficiente – ha proseguito Tim Gajser -. Per fortuna, so di avere una squadra davvero buona intorno a me, quindi sono fiducioso di potercela fare”.
Per il suo compagno di squadra Mitch Evans, questa pausa gli ha permesso di riprendersi dall’infortunio alla spalla che ha subito a Valkenswaard al secondo round. In Lettonia dovrebbe però essere quasi al 100%, anche se avrà solo una settimana per allenarsi sullo sterrato, a causa della riabilitazione ancora in corso. “Non sono sicuro se sarò al 100% per allora… Non ho mai avuto un infortunio come questo, con così tanto tempo lontano dalla moto, quindi è stata dura”.
La nuova berlina elettrica Xpeng P7+ promette un'esperienza di guida rivoluzionaria grazie all'intelligenza artificiale, con…
La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…
Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…
Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…
La Xpeng P7+ 2026, berlina sportiva e auto di famiglia, debutta in Europa con un…
L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…