Pol Espargarò si sta allenando sul circuito di Andorra senza prendere troppi rischi, evitando il motocross e preferendo una supermoto.
Il circuito di Pas de la Casa di Andorra, situato a circa 2400 metri di altezza e 850 metri di pista, si sta rivelando assai utile in questo periodo di emergenza sanitaria. Qui possono allenarsi tutti i piloti residenti nel Principato, fra cui Pol Espargarò. Solitamente in inverno si tengono gare del Trofeo Andros su ghiaccio, mentre in estate si tengono gare di Supermoto.
Da quando è terminato il lockdown, ma i confini sono ancora poco valicabili, il tracciato più alto d’Europa, recentemente rinnovato e modernizzato, è un’opportunità unica di allenamento per i piloti del Motomondiale che vivono nella zona e non sono pochi: si ricordino Tito Rabat, Alex Rins, Joan Mir, Maverick Vinales, i fratelli Espargarò. “Uso una Supermoto per queste sessioni di allenamento”, ha dichiarato Pol Espargarò a Motorsport-Total.com. “Mi piace di più questo metodo di allenamento e penso di essere su questa moto. Ho il miglior controllo e il rischio di infortunio è più basso”.
Al centro delle voci di mercato, Pol Espargarò si sta allenando duro per arrivare al meglio delle condizioni all’appuntamento con il destino.”Mi piacciono anche l’enduro e il motocross, ma penso che i salti creino un ulteriore potenziale pericolo”, ha proseguito il pilota KTM. I piloti che preferiscono il motocross includono Marc e Alex Marquez, Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci e Fabio Quartararo. Dovizioso parteciperà anche a una gara di motocross regionale in Italia alla fine di giugno.
Pol Espargrò si ritiene molto soddisfatto dalle opportunità offerte dal circuito di montagna. “La pista è stata rifatta l’anno scorso, ma da allora è passato un inverno. Avrei pensato che l’asfalto non fosse in buone condizioni, ma lo è. Mancano alcune caratteristiche di sicurezza, ma è ancora un ottimo posto per allenarsi”.
La BMW presenta le nuove versioni mild hybrid della Serie 3 a benzina, in arrivo…
Mercedes presenta una livrea speciale per il GP di Petronas in Malesia.
Jeep svela una misteriosa cassa al Salone di Parigi 2023. Cosa conterrà?
Ferrari conferma fiducia in Fred Vasseur, smentendo speculazioni sulla leadership del team, secondo Maria Conti.
Alfa Romeo cancella i piani per un'ammiraglia sopra Giulia e Stelvio, puntando su modelli più…
Tuukka Taponen tornerà a competere in F2 con ART nel 2027 dopo una buona stagione…