MotoGP+Virtual%2C+Maverick+Vinales+e+le+impostazioni+della+sua+M1
tuttomotoriweb
/2020/04/30/motogp-virtual-maverick-vinales-e-le-impostazioni-della-sua-m1/amp/
Categories: MotoGPMotomondiale

MotoGP Virtual, Maverick Vinales e le impostazioni della sua M1

Published by
Alessandro

Dopo due podi consecutivi nella MotoGP virtuale Maverick Vinales va alla ricerca della prima vittoria. Ecco qualche consiglio del pilota di Figueres.

Maverick Vinales (Getty Images)

Nelle ultime due gare virtuali della MotoGP il pilota della Monster Energy Yamaha Maverick Viñales ha mostrato una certa affinità verso gli esport, concludendo per due volte sul podio. Il pilota Figueres tiene bene alla supremazia di Alex Marquez e Pecco Bagnaia, al momento i grandi favoriti nel gioco con la Playstation.

Nella prossima terza gara che si svolgerà il 3 maggio, Maverick Vinales proverà a strappare la prima vittoria. Per raggiungere questo obiettivo si sta impegnando non poco a casa, approfittando del tempo libero offerto dalla quarantena. “Lo prendiamo sul serio e ci stiamo esercitando molto”, ha detto il 25enne spagnolo a Moto Sapiens durante un’intervista online organizzata da Alyson Tay.

Leggi anche -> MotoGP, Ezpeleta: “Paddock con 1600 persone e 10.000 test”

Inoltre Dorna Sports ha riferito che la gara virtuale ha attirato almeno 14 milioni di spettatori in tutto il mondo. Il segreto per vincere una gara di MotoGP virtuale è la “concentrazione”. La cosa peggiore che potrebbe succedere è schiantarsi e perdere molto tempo prezioso. E proprio come nel mondo reale, la configurazione della moto è essenziale. “Devi essere molto bravo in linea. Se non sei bravo, è impossibile andare veloce”, ha continuato Maverick Vinales. Tuttavia, c’è una tecnica di guida speciale che ha trovato vantaggioso nella gara virtuale: “Uso molta frenata posteriore. Ho impostato il freno motore più dolce: abbiamo quattro mappe per il freno motore. Quindi, ho messo su Engine Brake 3. Non posso farlo con la moto reale”. Per eseguire questa tecnica, lascia anche la trasmissione in modalità manuale oltre a impostare il freno motore al livello sopra indicato. Il tutto in attesa di poter tornare quanto prima sulle piste reali.

Published by
Alessandro

Recent Posts

Zeekr 9X: anteprima della super ibrida da 897 CV

Zeekr presenta la SUV 9X da 897 CV e novità sulla 7X elettrica al Salone…

24 ore ago

Toto Wolff: Red Bull e Verstappen dominano in F1

Toto Wolff commenta le prestazioni di Max Verstappen e della Red Bull in Formula 1,…

24 ore ago

Auto cinesi in Italia: cinque modelli da scoprire

Scopri cinque modelli di auto cinesi meno noti disponibili in Italia.

2 giorni ago

F1, Max Verstappen conquista la pole a Singapore

Max Verstappen ottiene la pole position per il Gran Premio di Singapore, mostrando miglioramenti significativi…

2 giorni ago

Volvo Red Block: il leggendario motore quattro cilindri

Analisi della reputazione del motore Volvo Red Block, tra i più affidabili di sempre.

3 giorni ago

F1, Max Verstappen vince la Sprint Race a Singapore

Max Verstappen vince la Sprint Race del GP di Singapore, seguito da Hamilton e Leclerc.

3 giorni ago