Ancora+veleni+tra+Honda+e+Ducati%3A+%26%238220%3BNon+siamo+noi+quelli+che+imbrogliano%26%238221%3B
tuttomotoriweb
/2020/03/28/ancora-veleni-tra-honda-e-ducati-non-siamo-noi-quelli-che-imbrogliano/amp/
Categories: MotoGPMotomondiale

Ancora veleni tra Honda e Ducati: “Non siamo noi quelli che imbrogliano”

Published by
Alessandro

Il team principal della Honda, Alberto Puig, risponde indirettamente alle accuse a distanza avanzate da Gigi Dall’Igna e dalla Ducati

Il team principal della Honda, Alberto Puig (Foto Mirco Lazzari gp/Getty Images)

La pandemia di coronavirus ha fermato i Gran Premi del Motomondiale, ma non la rivalità tra Honda e Ducati. Che, anzi, continua a distanza, a suon di scambi di veleni e accuse incrociate nelle interviste. Gli ultimi a beccarsi via microfono sono stati Gigi Dall’Igna e Alberto Puig.

-> Per restare aggiornato sulle ultime notizie di F1, MotoGP e Superbike CLICCA QUI

Il direttore generale del reparto corse della Rossa ha scagliato la prima pietra, sostenendo che il rinvio forzato dell’inizio del campionato 2020 di MotoGP avrebbe favorito la rivale giapponese, concedendole più tempo per sviluppare un progetto tecnico che nei test precampionato in Qatar aveva mostrato alcuni limiti. Ma il team principal della Casa alata non ci sta, e gli ha risposto per le rime all’agenzia di stampa spagnola Efe: “Faccio notare che, come sempre, noi siamo stati i primi a consegnare il nostro materiale: esattamente il contrario di quanto hanno sostenuto in molti”.

Leggi anche —> MotoGP, Puig: “Marquez avrebbe lottato per vincere in Qatar”

La Honda ha già omologato il motore

Puig rimarca infatti che la sua Honda è stata l’unico costruttore a consegnare il proprio motore per l’omologazione valida per l’intera stagione già prima del Gran Premio del Qatar che è stato poi cancellato. “In che senso il rinvio ci avvantaggerebbe?”, prosegue il boss. “In Qatar, all’ultimo test precampionato, siamo stati gli unici ad omologare lo sviluppo del motore, come la Irta aveva chiesto di fare a tutte le squadre. Siamo stati gli unici, gli altri non lo hanno fatto”.

In ogni caso anche un fermo prolungato delle gare non consentirebbe agli ingegneri nipponici di riprogettare da zero un propulsore completamente nuovo: “La Honda non ha intenzione di modificare nulla, prima di tutto perché un motore non si costruisce in cinque minuti”, sottolinea Puig. “E se la gente pensa che grazie al rinvio del campionato possiamo realizzare un altro motore allora non ha le giuste informazioni e non capisce come funzionano queste cose”.

Puig: “Noi non imbrogliamo”

In chiusura della sua intervista, il team principal passa al contrattacco: “Non c’è molto altro da dire, se non questo: se c’è qualcuno che imbroglia in questo campionato non è la Honda, perché abbiamo già consegnato alla Irta tutto ciò che ci ha chiesto. Questa è l’unica verità dimostrabile, al di là delle interpretazioni assurde che ha dato qualcuno. Abbiamo fatto quello che ci hanno chiesto, e se in futuro, durante il campionato, verranno fuori delle controversie non sarà per via della Honda. Il comunicato della Fim, della Dorna e dell’Irta lo ha già messo in chiaro, no?”.

E, in effetti, la nota diramata la settimana scorsa dagli organizzatori del campionato ha confermato che la Honda è stata l’unica a consegnare fisicamente l’esemplare di motore per l’omologazione, mentre per tutte le altre Case, viste le attuali condizioni, si procederà a distanza, per via telematica.

Leggi anche —> MotoGP, scatta il congelamento: motori e carene omologate a distanza

Le Honda di Marc Marquez e Alex Marquez ai test MotoGP in Qatar (Foto Gold & Goose/Red Bull)
Published by
Alessandro

Recent Posts

Ferrari, allarme simulatore: Hamilton boccia Maranello. Smedley duro: “Così sei fregato”

Hamilton critica la correlazione tra simulatore e pista Ferrari. Smedley avverte: “Così lo sviluppo si…

20 ore ago

Marquez, nuova sfida dopo l’operazione: il recupero è la vera priorità della Ducati

Marc Marquez si ferma dopo l’intervento al braccio destro: il rientro resta incerto e il…

1 giorno ago

Aftermarket auto, crescita da record ma manca il motore umano: l’Italia cerca tecnici che non trova

Il settore dei ricambi auto vola oltre i 31 miliardi, ma la carenza di personale…

3 giorni ago

Zeekr X sbarca in Italia: il SUV compatto che strizza l’occhio al lusso e alla tecnologia

Nuova Zeekr X debutta in Italia: SUV compatto premium con interni raffinati, tanta tecnologia e…

4 giorni ago

Mobilità del futuro: le promesse mancate che stanno riscrivendo le nostre città

Dalle auto elettriche al car sharing, le grandi promesse sulla mobilità si scontrano con la…

5 giorni ago

Red Bull risorge: la RB22 ritrova equilibrio e Verstappen torna a fare paura

Dopo settimane difficili, Red Bull sistema sterzo, aerodinamica e peso: Verstappen ritrova fiducia e torna…

6 giorni ago