Valentino Rossi a sorpresa ha annunciato che da tempo stanno lavorando all’idea di creare un suo personale museo con tutti i suoi cimeli.
Valentino Rossi ha alle spalle una lunga carriera e anche una lunga collezione di cimeli. Proprio recentemente, grazie ad una sorta di documentario/intervista realizzato dalla Dainese, il Dottore ha messo a nudo una stanza segreta dove da anni starebbe mettendo da parte tutte le sue tute e i suoi caschi.
Come sappiamo da anni il #46 durante queste stagioni ha realizzato dei caschi davvero molto particolare. Durante un intervento a Sky Sport 24 ha così raccontato: “Ho fatto tanti caschi insieme al mio designer storico Aldo Drudi, che ha cominciato facendo i caschi al mio babbo. Quello a cui sono più affezionato è quello con la mia faccia che abbiamo usato al Mugello nel 2008. Secondo me quello è il più bello. Non so quanti caschi abbiamo fatto, ma penso che stiamo intorno ai 120″.
-> Per restare aggiornato sulle ultime notizie di F1, MotoGP e Superbike CLICCA QUI
Il rider della Yamaha ha poi raccontato della sua stanza segreta, che ormai tanto segreta più non è: “Ho fatto un museo. Lottando sempre all’ultimo sangue con la Dainese ho cercato di dargli indietro sempre meno cose possibile durante gli anni. Noi in teoria a fine anno tante cose dobbiamo restituirle. Però io mi sono tenuto un po’ di cose e ho fatto un museo che si può vedere nei video che ho fatto con la Dainese. Quando era quasi finito ho mandato un video a Lino Dainese e lui mi ha risposto: Ecco ho capito dove sono tutte le mie tute”.
Infine, stuzzicato da Sanchini sull’argomento, ha fatto un annuncio davvero clamoroso, che farà sicuramente piacere ai suoi tanti fan: “Ci piacerebbe molto far diventare la mia stanza segreta un museo aperto al pubblico. Abbiamo veramente tante cose. A Tavullia è bello perché negli ultimi anni è diventato un po’ un luogo di pellegrinaggio e tanti tifosi vengono per vedere il mio paese. Vengono a mangiare la pizza di noi. Avere quindi un mio museo sarebbe una cosa molto bella e ci stiamo lavorando. Siamo andati a vedere luoghi di riferimento come il museo della Ferrari a Maranello però vorremmo fare un lavoro di livello. Ho paura che ci voglia un po’ di tempo ma vogliamo farlo”.
Antonio Russo
Il Salone dell'Automobile di Bruxelles mette in mostra l'evoluzione dell'industria automobilistica, con Stellantis e Leapmotor…
L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…
L'industria automobilistica italiana affronta sfide significative nel 2025, con la transizione all'elettrico, i costi energetici…
La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…
Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…
Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…