MotoGP%2C+due+gare+a+weekend+e+porte+chiuse%3A+FIM+senza+limiti
tuttomotoriweb
/2020/03/10/motogp-due-gare-a-weekend-e-porte-chiuse-fim-senza-limiti/amp/
Categories: MotoGPMotomondiale

MotoGP, due gare a weekend e porte chiuse: FIM senza limiti

Published by
Alessandro

Jorge Viegas, presidente della FIM, apre a qualsiasi soluzione pur di disputare la stagione MotoGP. Ci sono più opzioni che vengono valutate assieme alla Dorna.

Jorge Viegas (©Getty Images)

L’emergenza coronavirus sta condizionando fortemente anche il mondo dello sport. Ci sono eventi che hanno già subito sospensioni e rinvii.

Per quanto riguarda il Motomondiale, abbiamo già visto che in Qatar la MotoGP non ha potuto correre. Ed è notizia di questi minuti lo spostamento del Gran Premio delle Americhe. Ad Austin si correrà a novembre. In precedenza era stato rinviato anche il GP della Thailandia, fissato adesso ad ottobre. Il prossimo appuntamento dovrebbe essere in Argentina il 17-18-19 aprile, ma non vi è ancora certezza sulla conferma.

LEGGI ANCHE -> Da Valentino Rossi a Dovizioso: l’iniziativa social contro il coronavirus

MotoGP 2020, parla Jorge Viegas della FIM

Oggi è difficile dire con certezza se l’attuale calendario del Motomondiale potrà essere rispettato o se subirà nuove modifiche. Jorge Viegas, presidente della FIM, a Radio Catalunya ha dichiarato che c’è l’apertura ad ogni soluzione pur di far disputare la stagione: «Non siamo chiusi a nessuna alternativa e valutiamo tutte le possibilità, da correre su circuiti che non sono in calendario, come Portimao o Estoril, ad addirittura disputare due gare sullo stesso circuito per un fine settimana. Se dovremo gareggiare a porte chiuse o estendere il campionato fino al gennaio 2021 per completare le 20 gare, lo faremo senza esitazione».

Il contratto tra Dorna e FIM prevede che debbano essere disputati almeno 13 GP. Secondo Viegas, il Motomondiale riuscirà a scendere in pista per un numero maggiore di gare: «Al momento sono assolutamente fiducioso che il campionato avrà più di 13 gare. Lavoreremo con la massima flessibilità e immaginazione. Se avremo bisogno di usare le varianti che ho detto e altre che ci verranno in mente, lo faremo. Nella situazione attuale non ci sono tabù. Non poniamo limiti».

Dorna e FIM non vogliono assolutamente che la stagione salti completamente o quasi. In ballo ci sono tanti soldi e nessuno vuole perderli, senza comunque dimenticare l’importanza di disputare gli eventi con la massima sicurezza. Tutelare la salute delle persone è fondamentale.

Published by
Alessandro
Tags: Primo Piano

Recent Posts

Stellantis e Leapmotor svelano le loro novità al Salone di Bruxelles: dalla B03X alla Peugeot 408

Il Salone dell'Automobile di Bruxelles mette in mostra l'evoluzione dell'industria automobilistica, con Stellantis e Leapmotor…

1 giorno ago

Verstappen primo in classifica, ribaltone F1

L'articolo esplora il sondaggio annuale della F1 tra i responsabili delle scuderie, che valuta non…

1 giorno ago

Crisi Stellantis: nel 2025 la produzione auto in Italia crolla

L'industria automobilistica italiana affronta sfide significative nel 2025, con la transizione all'elettrico, i costi energetici…

2 giorni ago

Valentino Rossi “spinto” al ritiro definitivo? Spunta una novità che fa tremare i suoi tifosi

La carriera di Valentino Rossi lo vede ormai del tutto impegnato nel mondo delle quattro…

2 giorni ago

Montoya e la bacchetta d’Oro: retroscena del 1997 nella carriera del pilota colombiano in F3000

Nel 1997, Juan Pablo Montoya si distingue in F3000 con la RSM Marko, affinando una…

2 giorni ago

Nuove Livree Aprilia 2026: Bezzecchi e Martin pronti a ruggire con il Leone sulla ‘A’

Aprilia svela le nuove livree per la MotoGP 2026, guidate da Marco Bezzecchi e Jorge…

2 giorni ago